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检测前的准备工作1、本地收集工程桩基地质勘察资料、基桩设计和施工资料：主要了解桩基的编号、设计强度、桩长、灌注日期、桩成孔类型、地层情况等。现场规范实测时，往往存在堵管或管深不一致的问题，了解桩基长是很有必要的，而了解强度及灌注日期，对波速的情况有一个大概的了解。了解桩基成孔类型和地层，知道可能存在的缺陷。2、将各桥梁注浆管内注满清水，检查管体是否畅通；换能器应能在桥梁注浆管内正常规范升降。注意：（1）管内一定要注清水，水是超声波良好的耦合剂，但如如果有杂质，对规范检测结果是有很大影响的。（2）对于灌满清水很长时间没做检测的，需要先对桥梁注浆管内部进行清洗，常用钢筋绑清洁球来完成。（3）对于孔口没做好保护，流入污水或污泥的，需要清洗桥梁注浆管。（4）当桥梁注浆管堵塞时，应先考虑进行＆ldquo；通管＆rdquo；，可采用下述3种方法：①用粗长钢筋捅通测管；②用高压水冲洗清桥梁注浆管；③采用钻机安装小钻头击碎大块杂质。3、现场规范采集系统架设（1）打开仪器电源，检查仪器电量（注意节省用电）。（2）选择干燥稳固位置放置仪器。（3）三脚架架设时尽量选择稳固位置架设。（4）将深度计数器下部对准卡口。（5）桥梁注浆管管口宜安装管口滑轮。（6）换能器放到管底后检查管口深度是否规范一致。（7）逐一收紧各管换能器电缆，观察管口深度，保证探头在同一深度。（8）打开深度计数器盖将换能器电缆顺序放置进深度计数器线槽中。（9）将深度编码器接头连接仪器。4、桩基信息、参数设置（1）规范输入桩基号、桩径、桩长、管数等基本信息。
注浆管的工作原理是什么注浆管是一种利用液压原理（帕斯卡原理），提高钳口力量的钳子，有很多种。因为它可以提供比单纯手动加杠杆力大得多的夹紧力，所以，可以用在单纯靠手动所不能完成的工作。例如，可以夹扁钢管、同城阻断泄露、附近剪断钢筋等。注浆管的工作原理注浆管由油箱、附近动力机构、附近换向阀、附近卸压阀、附近泵油机构组成，泵油机构由油泵体、附近高、附近低压油出油孔、附近偏心轴、附近偏心轴承、附近从动齿轮和一对高压油泵以及一低压油泵构成，油泵体悬固于油箱盖上，高、附近低压油出油孔开设在油泵体上，与卸压阀油路连接，偏心轴呈纵向设置，上端枢置于油泵体中央，下端固设偏心轴承，从动齿轮固置在偏心轴顶部，与动力机构联结，高、附近低压油泵悬固在油泵体上，各具一与偏心轴承相触的作动件，高、附近低压油泵的泵腔分别与高、附近低压油出油孔相通。将泵油机构与动力机构的连接为垂直连接，可充分利用空间而小化占地面积，有利于作业及运输；将高、附近低压油泵的泵油形式变为偏心轴承的作动形式，具有结构简单、附近零部件少、附近利于装配的优点。注浆管的技术参数1.电力电缆导线用，油压式压铜、附近铝接线端子与连接管；2.采用六角型模具、附近压接紧密导电良好，不容易脱落与导热；3.二段速高、附近低压，进油迅速操作容易回油方便，采用旋转式压挤方式迅速回油；4.当压力到达700kg/CM?(12TON)时所设计卸压装置会有＆ldquo；咔嚓＆rdquo；声警告操作者，停止动作；5.玻璃纤维操作绝缘棒，可耐电压20Kv，持续分钟；6.压接头部可以做180＆deg；的旋转；
桩基注浆管可用于各类钻、挖、冲孔灌注桩及地下连续墙的沉渣（虚土）、泥皮和桩底、桩侧一定范围土体的加固。桩基注浆管技术分为桩端压力桩基注浆管和桩侧压力桩基注浆管，是指在钻孔灌注桩成桩之后，通过预埋在桩身的压浆管在一定压力下向桩侧泥皮、桩底沉渣及桩周土层中注入一定量的水泥浆液，提高桩基承载性能。桩基注浆管处理后，桩侧摩擦力和桩端承载力明显增大，桩基承载性能得到明显改善。对于桩长超过 15m 且承载力增幅要求较高者，宜采用桩端桩侧复式注浆。桩基注浆管加固机理桩基注浆管的一般规定：①浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定， 注浆流量不宜超过75L/min；桩基注浆管作业开始前，宜进行注浆试验，优化并终确定注浆参数。②注浆作业宜于成桩2d后开始；注浆作业与成孔作业点的距离不宜小于8~10m；对于饱和土中的复式注浆顺序宜先桩侧后桩端；对于非饱和土宜先桩端后桩侧；多断面桩侧注浆应先上后下；桩侧桩端注浆间隔时间不宜少于2h。对于桩群注浆宜先外围、后内部。③当满足下列条件之一时可终止注浆：a.注浆总量和注浆压力均达到设计要求；b.注浆总量已达到设计值的75％，且注浆压力超过设计值。④当注浆压力长时间低于正常值或地面出现冒浆或周围桩孔串浆，应改为间歇注浆，间歇时间宜为30~60min，或调低浆液水灰比。（1）桩端压力注浆桩桩端压力注浆桩是指钻孔、冲孔和挖孔灌注桩在成桩后, 通常通过预埋在桩身的注浆管, 利用压力作用, 经桩端的预留压力注浆装置向桩端地层均匀地注入能固化的浆液。桩端压力注浆桩共通的施工程序：
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