空压机维修保养耗材配件品质无所畏惧

空压机维修保养耗材配件 故障现象  1、故障现象:机组排气温度高(超过100 °C) ·机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)； ·油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之 间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需 用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清 洗，（如重油污清洗剂\丙铜\涤尘等）如散热器内部堵塞利害则需要用；清水 泵循环清洗，清洗时间视情况定．如是水冷式的散热器堵塞， 的办法是拆开 前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁． ·油过滤器芯堵塞； ·温控阀故障(元件坏)； ·断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化； ·冷却风扇电机故障； ·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大； ·环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)； ·温度传感器故障(Intellisys控制机组)； ·压力表是否故障(继电器控制机组)。 2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 ·冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半； ·回油管堵塞； ·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求； ·机组运行时排气压力太低； ·油分离芯破裂； ·分离筒体内部隔板损坏； ·机组有漏油现象； ·冷却剂变质或超期使用。 ·温度过高 3、故障现象:机组压力低 ·实际用气量大于机组输出气量； ·放气阀故障(加载时无法关闭)； ·进气阀故障； ·传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞； ·负载电磁阀(1SV)故障 ·小压力阀卡死； ·用户管网有泄漏； ·压力设置太低； ·压力传感器故障(Intellisys控制机组)； ·压力表故障(继电器控制机组)； ·压力开关故障(继电器控制机组)； ·压力传感器或压力表输入软管漏气； 4、故障现象:机组排气压力过高 ·进气阀故障； ·液压缸故障； ·负载电磁阀(1SV)故障； ·压力设置太高； ·压力传感器故障(Intellisys控制机组)； ·压力表故障(继电器控制机组)； ·压力开关故障(继电器控制机组)。 5、故障现象:机组电流大 ·电压太低； ·接线松动； ·机组压力超过额定压力； ·油分离芯堵塞； ·接触器故障； ·主机故障； ·主电机故障； 6、故障现象:机组无法启动 ·熔断丝坏； ·温度开关坏； ·接线松开； ·主电机热继电器动作； ·风扇电机热继电器动作； ·变压器坏； ·Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组)； ·故障未(Intellisys控制机组)； ·Intellisys控制器故障。 7、故障现象:机组启动时电流大或跳闸 ·用户空气开关问题； ·输入电压太低； ·星-三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒)； ·液压缸故障(没有复位)； ·进气阀故障(开启度太大或卡死)； ·接线松动； ·主机故障； ·主电机故障； ·1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。 8、故障现象：风扇电机过载 ·风扇变形； ·风扇电机故障； ·风扇电机热继电器故障(老化)； ·接线松动； ·冷却器堵塞； ·排风阻力大

空压机维修保养耗材配件 空气压缩机维护保养主要的内容如下： 1、空压机超温报警停机空压机有高温报警，停机。 空压机尝试重新启动后，空压机只在短时间内工作，温度立即升高，温度超过100℃，报警停止。 这种故障的频率不是很高。它们 发生2到3次。使用万用表测量热电偶未发现开路，未发现数字温度控制器存在问题。 数字温度控制器已更换，故障依然存在。当对热电偶进行拆卸和检查时，发现热电偶的接头有开焊的迹象。 当用万用表测量热电偶时，用另一只手触摸热电偶的节点，万用表显示有瞬时的电路中断。更换热电偶后，空压机正常。 2、空压机正常而无压力故障的原因一般可分为两类：一是管道泄漏，二是进气系统故障。 进气系统故障有两种可能，即空气滤清器芯严重脏污堵塞；进气门未打开；参照双螺杆空压机工作原理和电气原理分析，只有当电磁阀失电或内部泄漏时，才能有效关闭进气门。 检查后，管道泄漏和滤芯脏堵塞。双螺杆空压机压缩机工作时，仔细听电磁阀排气声，拆下电磁阀并检查。 发现内部有污垢，且阀芯未到位泄压，导致进气阀无法打开，压缩机没有进气，所以就没有压力。清洁电磁阀，空压机才能运转正常。 3、当时间继电器故障，压缩机压力达到0.8Mpa上限时，满负荷指示灯亮，压力表显示的压力值开始下降，但压缩机电机仍亮，排气电磁阀已动作。 在空气压力下降到低于0.5MPa的下限之后，气体可以再次再生。当时压力测量开关电压正常。 根据原理分析，时间继电器可能不工作，延时闭合点不能断开，压缩机电机的接触器线圈不能切断，电机不能停止。 取消时间继电器功率测试，发现电源没有进入时间继电器；使用万用表测量时间继电器的功率引脚的开路。 发现在电路板上焊接的焊点是开着的，焊点再焊后安装调试正常。