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造成效率低下。“这就需要利用互联网的共享经济思维,传统物流业的痛点。”刘云称,同程达的办法是通过线上线下的整合,在全社会的范围内实现货物-车辆-仓储的适时共享,大大效率和效益。城市配送首先得有物流配送车,据了解,同程达就为物流企业提供新能源汽车租赁服务,在渝总计划投放2万辆新能源汽车,首期投放1000辆。“这就解决传统货车入城通行、停靠、装卸难等问题;并且大大降低了传统货车运营成本。”同程达物流服务有限公刘云表示。未来,在物流行业,新能源汽车取代传统燃油车是大势所趋。目前,平台已经与中国恒天、一汽、重汽、长安、小康、陕汽、厦门金旅、贵州云马、新筑通工等国内车企进行合作,通过公共物流息配送平台在主城打造和推广使用绿色环保、高性价比的新能源汽车进行配送。
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物流托运流程
1、确认发运车辆和接受及价格后双方签定运输协议
2、客户委托托运公司购买轿车全额运输意外险后托运公司将传真给客户轿车托运*单影印本或快递*单正本;
3、托运公司将传真给客户的轿车托运司机委托书
4、客户根据轿车托运书核对司机身份后进入提车环节 ;
5、托运公司将检查验收被委托车辆并填写验收报告单据;
6、车辆开始运输中托运公司会有专人负责客户车辆在途中的情况(途经和商品车的情况);
7、车辆将要到达时托运公司的司机将按客户提供的和接车人堤前取得联系并且确定接车的详细时间 ;
8、客户接受车辆时请务必检查车辆状况完好或者与发运前一致;
9、请客户填写交车收车确认单并签名。
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近日,流通发展司副巡视员王选庆在“商贸物流”专题发布会上公布了一组数据,数据显示中国物流总费用占GDP比重多年持续在18%,比世界平均水平高出6.8个百分点。而记者在调查中发现,看似总量庞大的物流业,其内部物流企业的生存现状却并不容乐观,接受采访的企业大部分都表示现在成本压力难以控制,低利润率使得企业挣扎在生存的边缘。在济南市北二环的物流中心里,货车来往穿梭,大部分店铺的门口都有工人在装卸着货物。这看起来火热的物流市场,却并不能让企业主们开心。“哪里赚的到钱啊。去年营业额100多万元,赚的不过是个零头,成本算一算就有100万元左右,而且今年各项成本还在涨,不亏就好了,再这么涨下去就得改行了。”济南市北二环一家物流企业主天女士向《中国企业报》记者抱怨道。
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