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候车亭灯箱选用钢化玻璃还是有机玻璃很多候车亭客户在采购候车亭的时候会有这样的疑问：公交候车亭灯箱用钢化玻璃还是有机玻璃？那就是候车亭灯箱视窗究竟是用钢化玻璃还是有机玻璃？两者有什么区别吗？小编请教行业人士后为您解答如下：首先，我们要知道两者的材质，钢化玻璃是对普通玻璃钢化而成，硬度大、耐撞击，而有机玻璃其实是一种塑料，也称为亚克力，一般来说，有机玻璃一般是用在室内的多一些，室外的话，在防高温上不及钢化玻璃，时间上了，面上会发黄，透光性随时间的增加越来越差，而钢化玻璃则不会存在这样的问题。那么公交候车亭采用钢化玻璃就没有别的问题发生了吗？当然有，那就是钢化玻璃容易受到人为损坏，中国候车亭网经常报道各地公交候车亭灯箱被某些人恶意损坏的资讯。剔除人为因素，钢化玻璃自爆的概率非常小。在价格方面，钢化玻璃的成本要比有机玻璃稍微高一些，但综合比较来看，还是用钢化玻璃更美观、使用，采用钢化玻璃制造的公交候车亭在广告展现方面更具美感，有利于提升候车亭广告公司的竞争力，这也是目前候车亭产品80％采用钢化玻璃的原因。
有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。
候车亭的主要功能主要是为乘客搭车的时候缔造舒适便当的环境，在保证人们上下班候车的安全性和便当性，候车亭设计不仅防止雨雪，还可以防风、放晒等功能，材料上主要考虑能够利用户外环境的材料，尽量采用不锈钢、铝材或者玻璃等容易洁净的材料为主。按期检查线路及电源器配件有没有损坏等等。候车亭如何做调养，候车亭是糊口中不成缺少的一部门，可是良多人会忽略候车亭的调养工作，为什么候车亭需要调养呢？这样子调养对于新建的公交候车亭有什么好处？候车亭厂家为您解答如下：智能候车亭候车亭日常做维护的时候，需要及时清理卫生，好比遇到下雪天，雪后必然要及时擦拭，擦拭的时候必然要利用纯棉布擦拭，这样子不仅可以使得候车亭的外框斗劲干净，还可以增加候车亭的利用寿命，如果有候车亭损坏了，需要及时进行补缀，这样子候车亭才能持续不竭的正常利用。在候车亭设计的时候要连结较为开放的空间构成，在候车亭设计的时候要浮现节能和环保的特点，利用太阳能存储设备撑持智能候车亭，人们可以经由过程电子屏幕查询到具体车子、等待时间，还可觉得外地人供给电子地图，便利查询所要去的目的地以及搭车路线。
候车亭今朝可以选择的材料有良多，型材、铝合金、不锈钢等等，都可以作为候车亭的材料，可是今朝不锈钢已经成为客户 的材质之一，不仅不锈钢拥有特殊的质感，而且质量上也有很大的优势。不锈钢候车亭1、不锈钢材质的候车亭能抗12级台风，不锈钢候车亭利用环境温度：低温-40℃，高温80℃，无论是在我国的南方还是北方，都可以利用。2、不锈钢材质的候车亭设计采用多件化螺栓组装方式，这样既便利运输，也让后期在日常维护时，若有损坏的零部件时，会很容易进行改换。3、新款不锈钢材质候车亭外观精练、美观，而且抗损坏力很强，因为候车亭设计采用不锈钢建造材质，不锈钢这种材质所具有的优势，它都具备。4、不锈钢材料的候车亭利用规模斗劲广，不仅可以做立柱也可以做顶棚。
