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轨道铺设形式有埋入式和地面式两种。底盘采用高强度多副组合轮架加固形式（要高于简易U型梁架底盘），底盘是由纵梁、槽钢、端中轴、端尾轴、边轴、中轴、边中轴及过度中轴，链轮、瓦盖、瓦座，轴承、端轮、平轮、连接管、链条和若干连接件组成。 底盘：连接纵梁、焊槽钢、钻门孔、牙孔、装轴、链轮、瓦盖、瓦座及端轮、平轮、连接管等用相关连接件加以并固定，且要求在每副加强轮架上冲有直径为Ф55轴承瓦座孔6个及直径为Ф8螺丝紧固孔12个，将轴承瓦座紧固在?。 底盘传动系统选用结构，齿轮为5齿传动并与摩托车链条进行咬合，运用三次分力装置，双轴驱动，中轴中间传动，架体两端同时均匀受力，结实耐用，架体强度高，承载量大，无论架体组合有多长多宽，承载多。 纵梁和槽钢工艺过程为下料、冲压、轧弯。轴类零件为下料、去毛刺、校正、钻孔、焊点。质量控制：确保底盘的平面度，直线度及成形尺寸的公差要求。轴承在装配之前全部清洗，重新涂润滑油，并用相关工装确保安装质量。传动链条：采用国内知名摩托车链条，传动灵活,平稳可靠,承受驱动力较大。
一般来来说，密集架的设计承重应该按照A4纸每层全部放满的总重量来计算，这样的话，承重应该在80kg/层左右，那么至少应该采用0mm厚的板材。有的客户在询问价格时经常会说，“某某厂家才报价×××元，你们怎么就那么贵”。 我们一般给客户的报价都是按照0mm板材算的，而有些厂家采用比较薄的（0.8mm或0.6mm）板材，然后报一个比较低的价格，不明就里的客户还以为价格便宜，其实板材成本低，且质量无法保证，售后更是无法想象。首先是确保产品的质量，保证客户使用的性的前提下，给客户惠的价格。 所以提醒客户在选择移动密集架的过程中一定要了解清楚，注意不要上当受骗。：为了满足客户的需要，工作效率，除了简单的手动密集架，也增加了很多含量，例如有电动密集架、智能密集架、豪华密集架等，那么根据不同的含量，价格也有很大的区别。 电动密集架、智能密集架和豪华密集架之间的区别我们已经说过多次了，这里不多讲。设计方案：设计方案是根据客户的房间尺寸及具体要求做出的，所以也是影响产品报价的。而房间尺寸也并不是简单的房间的长和宽，还要考虑其他具体的细节。
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总体来说，档案密集架价格主要和材料有关，然后还有布局样式，比如三组一排和单组一排的价格会差很多，看您怎么摆放，另外再和报价方式有关系，报价包含客户所需要的服务项目多，价格会高一些，档案密集架报价不含相应服务则价格就会低些。 客户如何才能寻找到靠谱的密集架厂家。选择军诚密集架没错，很长一段时间，由于销售的压力，厂家一直在努力的找寻的客户、的业务，而客户也在选择那些质量好的的密集柜厂家，有头脑的，愿意挣钱的厂家去合作。 但经过了大起大落的跌荡起伏之后，心沉淀下来，道理也清楚了很多，总觉得一个靠谱的厂家，才是你值得珍惜的，值得用时光陪着一起做事情的厂家。找一个会交流的密集柜厂家，讲了一大堆理论，弄了一个大饼给你看，终只留下失望和双方的不欢而散。 而找一个靠谱的厂家，他会给你的满意，甚至超出预期;如果做好朋友，一是一，二是二，能办就能办，不能办就是不能办，实实在在，踏踏实实;找一个客户，这个产品能卖，我接了就会好好的卖，有困难，有问题，想办法克服了，还是要坚持做下去。
