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防撞护栏是城市中常见的一种桥梁栏杆。它是确保人车、附近防止坠落或碰撞必不可少的措施。它也是靠近行人的部分。桥梁栏杆的形状设计直接影响到桥梁的美观。桥梁栏杆形式丰富，主要分为栅栏式、附近栅栏式、附近格子式和混合式四种。在设计桥梁防撞护栏的时候，应该主要注意一下两点：桥梁栏杆的尺度。这是非常重要的一点，因为栏杆的主要的作用就是保证人车的如果没有感，自然也谈不上美感，所以这就要求护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来感和可依赖感。还有一点，栏杆的高度不能过高而阻碍人们的视野。栏杆的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低栏杆高度。对于比较宽的桥面具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥梁栏杆的稳重。样式的多样与统一。现在桥梁栏杆的设计多以简洁明快的格调为主，但是在栏杆的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以避免单调乏味，又可以保持栏杆的和谐统一，不影响桥梁的主体。
防撞护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、同城防撞护栏附近协调性、同城防撞护栏附近需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、同城防撞护栏附近经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、同城防撞护栏附近法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、同城防撞护栏附近防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、同城防撞护栏附近桥梁中央分隔带护栏和人行、同城防撞护栏附近车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、同城防撞护栏附近钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、同城防撞护栏附近半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、同城防撞护栏附近波形梁护栏和缆索护栏。
桥梁防撞护栏当作为机械工程结构用钢管，从设计制作结合成一体从而使它具有综合特性的价廉物美的新型钢管。由于不锈钢复合管具有优良的综合性能，因此自六十年代起。检验方法等方面进行了大量的研究，从而使复合钢管产品在能源、造船、化工、石油和机械等领域得到了广泛的应用。 不锈钢复合管的两种单层材料的组合方式完全取决于使用要求及其环境特征，基本原则是：作为基层钢管。它应具有较高的强度和刚性，价格便宜，工艺性能好。作为复盖层则应具有抗环境介质的腐蚀或者抗磨损能力。该复盖层可以复合在基层管的内层(内复合管)，也可以复合在其外层(外复合管)。 不锈钢复合管按使用性质可分为化工用液体和使用考虑，要求其材料的机械物理化学等综合性能优良。
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