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沉管到位后，应立即进行稳管，即进行水下砂石回填沉管底部。海洋管道包括海底油、气集输管道，干线管道和附属的增压平台以及管道与平台连接的主管等部分。其输送工艺与陆上管道相同，但是因为海洋管道工程在海域中进行的，施工方法则与陆上管道线路工程不同。沉管底部砂石回填完毕再由潜水员将袋装砂填至沉管顶部以上0.5米。水下打捞队管道基槽开挖拟采用履带挖机式挖泥船进行。挖泥船采用沿着沟槽轴线从发送道位置开始逐步往对岸施工,并且为了防止河内淤泥及建筑混凝土块向已挖沟槽内滑入
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同时在其他混凝土灌注口也事先连接好几个高压软管。从方式上来说主要包括火焰切割、等离子切割和激光切割三种，根据切割要求及市场售价的不同，三种切割方式目前都占有一定的市场。所谓热切割，从方式上来说主要包括火焰切割、等离子切割和激光切割三种，根据切割要求及市场售价的不同。水下打捞队，三种切割方式目前都占有一定的市场，同时由于切割前需预热，花费时间，难以适应无人化操作的需要。等离子切割具有切割速度快，范围宽等特点。
在潜水工程中起着非常重要的作用。水下焊接可分为三种方法：干焊、湿焊和根据不同的原材料和操作技术进行少量干焊。与干式焊接和一些干式焊接相比，湿式焊接被广泛使用。但其性差。但是，无论采用何种方法，都无法避免危险，因此在水下工程中，水下焊接的保护非常重要。水下工程的常见危险是电击、燃烧、溺水和其他一系列危险。为了避免这些危险，严格的准备和水下准确分组是非常重要的。不同的水下焊接方法有不同的考虑因素。对于干式焊接，因为它是在干燥气相焊。水下打捞队在实际应用中获得了良好的效果，水下氧火焰切割的机理是采用气体火焰把钢板预热到燃点温度．然后用高速氧气射流喷向已经预热的金属，
