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【桥梁伸缩缝,【抗拉球型钢支座】多年经验值得信赖】

更新时间:2025-06-03 13:33:33 ip归属地:内江,天气:多云转阴,温度:19-26 浏览次数:37    公司名称: 瑞诚工程橡胶(内江市分公司)

以下是:【桥梁伸缩缝,【抗拉球型钢支座】多年经验值得信赖】的产品参数
产品参数
产品价格465/米
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
小起订10
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345C
产品品牌瑞诚
产品规格80型
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号C/D/E/F等
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸d80型
适用领域高速公路、铁路、立交桥、高架桥
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称桥梁伸缩缝
型号40型/60型/80型/160型/240型
伸缩量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
类型单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝
用途能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好
功能能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能)
风格防水防尘防震安装方便 (结构简单)
应用项目高速公路、铁路、立交桥、高架桥等
伸缩缝材质Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
执行标准JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置)
防水密封胶条材质氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶
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1.橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)2.伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢。
GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准产品.GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁。
既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.安装为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要。



桥梁伸缩缝施工技术桥梁伸缩缝,对接伸缩缝,对接伸缩缝设备,具有不同的结构方法和受力特点,可分为填料对接和埋入式对接两种。填料对接膨胀设备使用沥青,木材, ,橡胶等材料堵塞间隙,并且膨胀体在任何情况下都承受压力。
这种类型的膨胀设备通常用在传统的桥梁工程中,其膨胀和收缩在40mm以下,但是现在很少见。嵌入式对接伸缩缝设备使用不同形状的钢构件来嵌入和固定不同形状的橡胶条(带),并利用橡胶条(带)的拉伸和压缩变形来吸收梁体的变形。压力状况。它也可能处于紧张状态。钢制伸缩设备当桥梁的伸缩变形超过50mm时,通常使用钢制伸缩设备。当车辆逾期时,伸缩装置经常由于梁端的滚动或弯曲变形而产生拍打效果,这是有噪声的,并且简单地损坏了结构。因此,有必要选择装备有螺栓拉伸弹簧的设备来固定滑动钢板,以减少拍打和噪音。伸缩缝的结构比较杂乱。组合剪切式(平板式)橡胶胀缩设备。该设备是使用具有不同横截面形状的橡胶带作为填充材料的伸缩设备。由于橡胶是可拉伸的,易于粘贴,因此可以满足变形要求并具有防水功能。因此,它已在国内外桥梁工程中得到了广泛的应用。




桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,因此,伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的。设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当。
采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。伸缩装置的后浇压填材料选择不当。对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择,致使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成。
人为地放大和缩小,定位角钢不正确,致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象。
给伸缩缝本身造成隐患;施工时伸缩装置安装的不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。为了减少伸缩缝,大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝,连续缝的设置不够完善,致使连续缝破损,而产生桥面跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和深度设置得不够规范。


瑞诚工程橡胶(内江市分公司)是一个年轻的企业,但是我们是充满活力、积j i进取、目标高远的企业;以科技创新为基础,以品质经营为根,以优质服务为本;致力打造实用,美观、价优为一体的 橡胶止水带厂家。




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