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柴油发电机组常见故障原因的分析与处理
（1）电控发动机不能启动及启动困难
柴油发动机能正常启动必须具备四个要素。
·足够的喷油压力与喷油量。
·足量的空气。
·正确的喷油时刻。
·正常的汽缸压缩压力。
如果某一工作要素异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电控柴油发动机启动故障因素较多，有启动系统、本地燃油喷射系统和发动机机械故障等。发动机机械故障应在排除了燃油喷射系统和电控燃油喷射系统的故障后再作进一步的检查。启动故障一般表现为不能启动（无初始燃烧）和启动困难。其检查与排除方法如下。
①检查有无故障码，若有，应按故障码内容进行检查。
②检查启动时，发动机能否转动
a，当启动时，启动机不转，应按启动系统故障原因进行检查。首先检查蓄电池存电情况和极柱连接与接触情况；如果正常，则检查启动线路、本地熔断器及点火开关。如果启动时，启动机能转动而发动机不能转动时，为启动机与发动机啮合部分故障。
b，当启动时，发动机转速正常，但就是不能启动、本地应对燃油喷射系统及进气系统分别进行检查。对于采用电控燃油喷射式发动机、本地其启动时不需踩加速踏板。如果启动时将加速踏板全踩下或反复踩加速踏板以求增加供油量往往会使发动机转速瞬时增高、本地从而导致发动机产生燃油消耗量增加的现象。
③脱开油门踏板线束，如此时发动机可以进入怠速运转，则说明故障为油门踏板出现了故障。
④外观检查：检查进气管路有无漏气。
⑤油路检查：检查油管的连接状态、本地进空气的现象及燃油的品质。
⑥线束检査：线束连接状态是否有松动现象或插接小牢固的现象。
⑦传感器的检查：检查传感器是否失效、本地线路松动或断裂及曲轴与凸轮轴的同步信号。
⑧检查喷油器有无控制信号：若无控制信号，应检查熔断器、本地线路和ECU；若有控制信号，则应检查喷油器的喷雾情况是否正常。
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柴油发电机的必做“功课”不可取的保养方法
启动工作是柴油发电机组开始运行的 步，俗话说好的开始是成功的一半，做好柴油发电机组启动工作也是保障设备正常运行的关键一步，柴油发电机组启动前应做好以下几点检查工作，才能确保设备正常运行，下面跟着一起来看看：
1、当地检查柴油发电机润滑油油位是否正常。
2、当地检查柴油发电机冷却水水位是否正常。
3、当地检查柴油发电机预热是否正常。
4、当地机组无漏油，漏水现象，机内清洁无杂物，排气口无杂物。
5、当地仪表盘内外清洁，无杂物，电气回路正常且控制盘上无报警。
6、当地检查所有开关位置正确满足启动要求，检查柴油发电机就地仪表盘上“紧急停机”按钮位置是否正确，检查柴油发电机出口开关在断开位置。
以上六个方面就是大家在柴油发电机组启动前应做的“功课”，其中任何一点都是很重要的，可不能马虎。磨刀不误砍柴工，做好这些检查工作能保证设备正常运行，减少工作中故障的发生，让您的工作更加有效率。
弗列加滤清器可以将柴油中的杂质滤除，在康明斯发电机组的运行过程中起着至关重要的作用。
有人在保养柴油弗列加滤清器时，拆开弗列加滤清器后，发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分，即认为使用的柴油十分干净。殊不知，这是一种假象，是由于滤芯的滤纸材质疏松、当地微孔过大而造成的，这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中，发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重，就有可能是劣质滤芯造成的。
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怎样调整并列柴油发电机组的逆功现象？
当两台发电机组空载并列后，会在两台机组之间，产生一个频率差与电压差的问题。并且在两台机组的监视仪表上（电流表、本地功率表、本地功率因数表），反应出实际的逆功情况，一种是转速（频率）不一致造成的逆功，另一种是电压不等造成的逆功，其调整如下：
1．频率造成逆功现象的调整：如果两台机组的频率不等，相差较大时，在仪表上（电流表、本地功率表）显示出，转速高的机组电流显示正值，功率表指示为正功 率，反之，电流指示负值，功率指示负值。这时调整其中一台机组的转速（频率），视功率表的指示进行调整，把功率表的指示调整为零即可。使两台机组的功率指 示均为零，这样两台机的转速（频率）基本上一致。但是，这时电流表仍有指示时，这就是电压差造成的逆功现象了。
2．电压差造成逆功现象的调整：当两台机组的功率表指示均为零时，而电流表仍然有电流指示（即一反一正指示）时，可调整其中一台发电机组的电压调整旋 钮，调整时，视电流表与功率因数的指示进行。将电流表的指示（即调整为零），电流表无指示后，这时视功率因数表的指示，把功率因数调至滞后0.5以上 即可.一般可调整至0.8左右,为 状态。
