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以框架柱的加固为例,较为常见的加固方法有外包钢加固法,即,在混凝土柱切割四周包以型钢进行加固,这样既不增大混凝土截面尺寸,又大幅度地提高混凝土柱的承载力,具体方法又分干法作业与湿作业法两种形式:干式加固法是将型钢(一般是角钢)直接外包于需要加固的混凝土柱四周,型钢与混凝土之间无连接,由于与混凝土没有形成一个整体,所以不能确保结合面传递剪力。湿式加固法一是用乳胶水泥浆或环氧树脂化学灌浆等材料,将角钢粘贴在混凝土柱上,二是角钢与混凝土之间留一定间距,中间浇筑混凝土,达到外包钢材与混凝土相结合。两种作业方法相比较,干式作业法施工更为简单,价格低,施工时间短,但其承载力提高不如湿式作业法好。在方案选择时,应根据加固要求和原构件情况,合理挑选适当的方案进行加固。如,新乡市泰和宾馆由于功能改变,原设计一层柱子采用的是干式加固方案,将L100×6的角钢包于柱子四周并用缀条连接,已完全满足加固需求;而新乡市某机电工程学校四、五层柱子,由于内置钢筋锈蚀,致使混凝土柱产生裂缝,采取的是湿式加固方案,对局部柱角用石英砂配置的高标号水泥砂浆和环氧砂浆将L80×6的角钢粘贴到混凝土柱四周,达到整体加固补强目的。两种加固方法均取得良好效果。
三明【延科】混凝土切割钻孔市政工程以优良的品质,丰富的 混凝土钻孔产品种类,为客户创造价值
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混凝土切割,是指采用液压墙锯机、电动碟锯机、水钻或者马路切割机等工具对混凝土构件、墙体、路面等进行切割的施工技术。它具有切割能力强,静力无损,效率高,采用水冷却,无施工粉尘等特点。由车架、刮刀装置、切边装置、传动装置、挂线柱、槽轮组、平论组等组成。水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮,由传动装置带动水平切割车在尖轨和平轨上来回行走,实现水平切割和“面包头”切割。由翻转架、大车、小车、翻转主油缸及行走油缸等组成,其作用是使用水平摆放在翻转台大车上的坯体向前翻转90°,并移动至切割位置,进行水平、垂直切割和六面切割,完成切割后再向后翻转到起始位置。
桥梁切割一般施工注意事项:
1、桥涵施工放样必须使用导线点坐标和水准点高程作为基准。在导线点与水准点分开敷设的路段,绝不允许将导线点高程作为水准基点使用,并开得使用桥位桩坐标和高程作为基准放样。
2、施工前应熟读图纸,对桥面设计标高、盖梁顶标高、桩基标高及桩基坐标应仔细复核,发现与设计图有出入应及时与设计代表联系。
3、如果桥梁纵坡较大,桥台背墙必须设置与相应桥跨纵坡一致的俯仰坡度,或者将染就位后再现浇桥台背墙,以确保梁与台背间保持恰当的宽度;伸缩缝的安装宽度必须结合安装时的气温进行调整,安装伸缩缝前必须将缝内杂物干净,以保证伸缩缝的有效宽度。
4、施工全段桥梁基础工程时注意避开洪水危险,避免雨季河渠水位过高及农灌用水需要给施工带来困难和干扰,有利于确保工程质量,加快工程进度。当挖孔内有地下水渗入时,应采取适当的抽水措施。在地基存在断层、裂缝等,与江河水源、地下水有水力联系,可能引发涌水时,应制订可行的防突水措施