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施工要点

1、管道及接缝部分应根据隧道周围的储存、开挖类型及施工现场的情况,做好准备;同时,除整段管道外,还应有长度为1米、2米、3米的短管,以及弯管(135°)用于管道系统。

2、需要采取一些临时措施将UHMWPE逃逸管固定在地面上,在施工过程中可为管端制作临时盖,便于开启或关闭。

3、将已支撑的UHMWPE管道沿隧道侧铺设入隧道面,在隧道塌陷过程中,应在管道内放置一根工作绳,用于应急、通信和各种货物的传输,连接套接式UHMWPE逃生管、链条或其他措施可防止连接管道的分离。

4、隧道衬砌小车搬进其位置时,需要临时拆除UHMWPE逃生管道,然后逐段拆除一部分,并保证其始终作为逃生管道系统工作,禁止一次性拆除该部分的所有管段。

5、当管道系统必须按照步骤进行时,135°弯管可以作为适配器安装,高架支撑的管道的高度和长度不会妨碍施工的运行。

 




隧道逃生管道衔接方法

为了在地道发作崩塌事端时,相关人员便利在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装便利的准则,公路新式应急救援通道管与管之间的衔接方法为柔性衔接。 故在装置施工安排中较为便利,当初次装置时,只需将两管对接,用铁链将两管端头的钢丝绳衔接并拉紧扣牢即可。其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的方位,在做调理。

 



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