盆式橡胶支座-板式橡胶支座物流配货上门

盆式橡胶支座安装要求 1、盆式橡胶支座安装前按设计要求及现行《公路桥梁盒式橡胶支座标》(T391对成品进行检验，合格后安装； 2、安装前对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工； 3、安装单向活动橡胶支座时，应使上下导向挡板保持平； 4、安装活动支座前应对其进行解体清洗，用内或酒精擦洗干净，并在四板顶面注满硅脂，重新组装应保持精度； 5、盆式線胶支座安装时上、下各座板纵横向应对中，安装温度与设计要求不符时，活动支座上、下座板并应经过计算确定； 安装支座，在環栓预砂家同化后找平层环氧砂家国化前进行放支座安表泷平层要路高于设计， 盆式橡胶支座就位后，在自重及外力作用下将其调至设计高程:随即对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格。

盆式橡胶支座的组成盆式支座的双向（或多向）活动支座和单向活动支座由上顶板（包括顶板及不锈钢滑板）、聚四氟乙烯板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等构件组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。固定支座由上顶板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等构件组成。更换方法 整体抬升的起重袋法 起重气袋是采用、耐老化、耐疲劳的优质橡胶与抗弯强度钢丝帘布经加工制成的，其要求的操作空间很小，3cm，工作压强小，抬举力大，使用操作方便。在处理支座脱空时，使用起重气袋，可以很顺利地整体抬升半幅桥或整幅桥，使支座调整简单方便。盆式橡胶支座a.板梁桥整幅或半幅的抬升重量不大于起重气袋的综合起重能力，考虑梁端磨擦力，一般可取起重能力为抬举重的1.2倍。b.板梁现桥台或盖梁的间隙大于3cm，且有使起重气袋与负载接触面积大于起重袋面积的三分之二。c.桥梁整体抬升，调整支座方便。

盆式橡胶支座有着承载力高、构造简单、安装方便以及活动支座位移量较大的特点，非常适用于非刚性连接连体结构形式。盆式橡胶支座可以使结构设计铰支座和滑动铰支座的设计假定得以完美实现，即减小设计师关于节点设计的难度，同时减小了现场制作支座节点的尺寸，起到了美观的效果。 1上部结构是空间结构时，盆式橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向x方向和横桥向y方向的变形；2支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；3支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；4铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；5当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；6当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；7固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；8在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；9连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。