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以下是:租赁应急发电车的图文介绍
新手该如何掌握柴油发电机的类别知识呢
引言：柴油发电机组的种类很多，按照发动机燃料可分为柴油发电机组和复合燃料发电机组：按照转速可分为高、附近中、附近低速机组，按功率分可分为大、附近中、附近小型机组。此外的分类方法还有很多，下面介绍常用的发电机组的分类方法。
柴油发电机组若按用途分类，可分为长行和备用两类。
1.长行用途
此种类型机组主要作为自备电源，对非恒定负载提供连续的电力供应，对连续运行时间没有限制，并允许每12h有lh在过载10％以内运行，适用于偏远、附近无市电供应或市电供应不稳定的地区，作为与市电完全独立的电源，满足所在地方的生产和生活用电。这类机组因运行时间较长、附近负荷较重，因此，相对于机组的极限功率，其许用功率可被调至皎低点。
2.备用用途
此类机组作为备用电源，对非恒定负载提供连续的电力供应，对连续运行时间没有限制，并允许每12h有lh在过载10％以内运行，适用于高层建筑、附近医院、附近机场、附近电信部门或供电紧张的生产企业等必须保持电力连续供应的用电单位。此类机组随时保持备用状态，当市电失效时启动运行，供应电力，满足用户的基本生产和生活需要。
柴油发电机组若按控制方法分类，可分为手动、附近自动、附近遥控及并车等几种。
1.手动机组
此类机组控制系统较简单，要求现场配备操作人员进行启动、附近合闸、附近分闸、附近停机等操作。
2.自动机组
此类机组多半同时也为备用机组，具有自动启动、附近停机的功能，只要配备了ATS自动切换系统便可实现负载在市电和机组之间的切换，保证电力的持续供应。此类机组的优点是大大减少了对操作人员的依赖性，并缩短了人工在市电失效时启动、附近切换至发电机组供电之间的电力真空阶段，即缩短了从市电失效到机组供电的时间。
3.追控机组
远程监控自动化柴油发电机组或带智能接口的机组，采用微机控制技术对柴油发电机组实行自动控制，并由串行通信接口（RS232、附近RS485或RS422）实现中心站对分散于各处的机组进行遥控、附近遥信、附近遥测，从而达到无人值守，适用于作为通信设备的应急备用电源，亦可用作智能化大楼的应急备用电源。
当某些情况要求多台机组甚至机组与市电并联供电耐，就需要采用并车机组。此类机组除了具备自动机组的全部功能外，还具有全自动的并车控制系统。并车机组通过先进的全自动并车控制系统，实现机组与机组、附近机组与市间的自动同步、附近并联，以便联合对负载供应电力。
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维曼机电设备(北海市分公司)是一家集设计、生产、销售为一体的公司，在日益竞争激烈的市场中，以其新颖的款式、稳定的质量、周到的服务、及时的交货、具备有竞争力的性能价格比，赢得了各行业市场上的高度评价。公司主要产品包括 500kw发电机出租、600kw发电机出租、700kw发电机出租、800kw发电机出租等。公司秉持“同等质量比价格、同等价格比质量”的务实理念，热忱欢迎有需求的客户与本公司接洽，本公司愿与客商建立长久的互惠互利的商贸关系，寻求共同发展。“优质的产品，满意的服务”是我们的经营理念，“ 诚信经营，真诚服务”是我们不变的承诺，“便捷、可靠、值得信赖”是我们追求的目标！
柴油发电机的主要排放问题都比照欧洲标准限制排放
1.柴油发电机的主要排放问题
发电机组运行时排放的HC、附近CO和NOX、附近燃油蒸汽、附近硫酸雾等有害成分，使空气被污染，对人类、附近生态环境和经济发展的影响越来越大，这是当今世界 的环境问题之一。为解决这一难题，目前一般采用机内净化技术和机外净化技术。例如：电喷发电机加装催化转化器可有效降低排气污染。稀燃技术可以有效地改善汽油机油耗，降低有害排放物（主要是NOX）排放。采用EGR（废气再循环）发动机NOX排放量比相应的发动机排放量平均要低50％。
对发电机排放进行必要的限制有助于改善环境质量。因此，世界各国都对发电机排放做了较严格的限制。例如：美国1998年实施的重型柴油机标准要求NOX排放量为4g/(hph)。
发电机制造商协会与美国加利福尼亚大气资源局（CARB）及环境保护局(EPA)达成了一项协议，即到2004年，在使用洁净柴油燃料的前提下，其产品的NOX和HC排放缸量之和为2.5g/(hph)，PM（颗粒）的排放量为0.1g/(hph)。如果不使用洁净燃料，则NOX和HC排放量之和为3.5g/（hph)。
2.降低排放的目标
由于欧洲对内燃机的排放限制比较严格，世界各国各地都比照欧洲标准限制排放。
康明斯是全球发动机企业中能够将柴油发电机组的五大关键系统，即进气处理系统、附近滤清和后处理系统、附近燃油系统、附近电控系统和缸内燃烧优化设计，全部自主开发的跨国企业，可以为客户提供的“ 一站式”排放解决方案。
● 优异的动力性 输出功率可达500Kw, 输出扭矩2990N.m，保证各种使用状态下的动力充沛
● 超低油耗 采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器，并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统，大大低燃油消耗，确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性
● 出色的可靠性 采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，发动机具备更强的高海拔运行能、附近低温运行和大负荷持续运行能力，零下40 至60 摄氏度、附近5200 米海拔发动机都可运转自如
● 出色的适用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输，便于用户维修保养
● 更低排放 采用机内净化方案，可满足医院、附近学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求
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