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300克一级碳纤维布本地厂家
更新时间:2025-05-28 03:30:32 ip归属地:长春,天气:晴,温度:15-29 浏览次数:58 公司名称:大连 辛普顿(长春市分公司)
以下是:300克一级碳纤维布本地厂家的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 70/平米 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 300000 |
运费说明 | 含运费 |
小起订 | 10平方米 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 碳纤维 |
产品品牌 | 辛普顿 |
产品规格 | 定制 |
发货城市 | 大连、沈阳、济南 |
产品产地 | 大连、沈阳、济南 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | S-700 |
可售卖地 | 全国 |
产品颜色 | 黑色 |
质保时间 | 24个月 |
适用领域 | 建筑物结构加固补强 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO |
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辛普顿(长春市分公司)是生产 家用聚脲的专业性企业,已有多年的 家用聚脲生产历史。公司是以 家用聚脲产品为主业,集研发、制造、销售服务于一体,建有完整的质量保证体系,技术力量雄厚,检测手段先进。 本公司产品按标准 设计制造,企业技术力量雄厚,建有先进的 家用聚脲性能测试系统,以科技为先导,不断进行创新,面向市场生产用户满意的 家用聚脲产品。
碳纤维布加固是砌体结构采用纤维增强材料粘贴加固,是一种比较新型的加固方法,作用是纤维材料在加固结构中承担拉应力,改善构件的受力状态,限制裂缝的产生和发展。碳纤维布加固技术是利用专用JGN-101碳纤维结构胶将碳纤维布粘贴在混凝土表面,形成复合结构,碳纤维布通过与混凝土之间协同工作,对构件或结构起到加固及改善受力性能的作用。通过碳纤维布加固,能有效改善结构状态(减少变形、降低原有结构应力、减少裂缝)碳纤维布规格1、专用建筑加固的碳布,一般平方克重有200g和300g,对应的厚度为0.111MM和0.167MM。2、宽幅一般有100MM、150MM、200MM、250MM、300MM、500MM,其他宽幅可定制。高性能碳纤维布高性能碳纤维布2、碳纤维布配套环氧树脂又名碳纤维胶一起用于建筑加固补强。配套的理论比例为0.6-0.9kg/㎡,也就是一平方米碳纤维布需要配套碳纤维胶0.6kg一0.9kg。碳纤维布加固优点1、单向抗拉强度高,是普通钢筋的7—10倍左右。2、质量轻,质量只有普通钢筋的1/4,可手工操作,不需要大型的机具、设备;在结构表面粘贴,施工速度快、周期短,对加固结构的生活、生产影响小,且几乎不增加原结构的质量。3、弹性模量高,尤其是高弹性模量的碳纤维片材,在加固结构中能发挥较大的作用。面积质量有200g/㎡、300g/㎡、600g/㎡,其计算厚度分别为0.111mm、0.167mm、0.333mm,碳纤维板的厚度通常为1.0mm,不超过2.0mm。5、在潮湿、侵蚀性环境中性能稳定,因纤维增强复合材料和粘结用树脂化学性能稳,能抵抗酸、碱、盐和水的侵蚀。6、广泛应用于桥梁等工程;施工性能超群,易于剪裁,对所需的形状和尺寸有很高的适应能力;体积小,对施工的操作空间要求可达到限度。
碳纤维布也称作:结构碳纤维布 、碳布碳纤维布用于抗震补强工事的材料碳纤维布在具有高强度和高弹性率的同时,更拥有自重轻和耐久性的特征。从早航空、宇宙关联器材的应用开始,到体育用品和机械产业的用途,近年,作为混凝土构造物补强材料的替代品,被广泛应用在高速公路、铁道桥和桥的桥墩、隧道、建筑物的抗震补强工事中。荷载增大 改善结构状态1. 商业建筑的使用荷载增大 1. 减少变形2. 桥梁车辆吨位增加 2. 降低原有结构应力3. 工业建筑中重型设备的安装 3. 裂缝补强4. 振动结构5. 改变建筑功能抗震加固 改变结构体系加固柱子 1. 改变墙、柱位置2. 加固砌体墙 2. 开楼板洞3. 加固梁板碳纤维布加固场景碳纤维布加固场景(4张)结构受到损害 纠正设计或施工失误1. 建筑中材料老化 1. 配筋不足2. 钢筋锈蚀 2. 构件截面不足3. 车辆撞击
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