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一般布置在建筑物的四个角、当地差异沉降较大的位置、当地地质条件明显不同的断面、当地沉降裂缝的两侧。埋设沉降观测标准时,注意观测点与建筑物的连接牢固,使观测点的变化能真实反映建筑物的变化。并根据建筑物面设计图绘制沉降板观测标点图,确定沉降观测目标位置。4一般路基填筑至路基基床表层顶面,加堆载预压的路堤填筑至基床底层表面后,在路基面设观测桩,进行路基面沉降观测,时间不少于6个月.根据观测结果,分析评价地基的终沉降量完成时间,及时设计措施使地基处理达到预定的控制要求.同时做为竣工验收时控制沉降量。①正线路堤地段,一般每100m设一个完整的沉降监测断面,中间50m一个一般的沉降监测断面。过渡地段监测断面需加密。一般桥路过渡段,在距台尾5m处各设一个完整的沉降观测断面,1m、当地20m、当地30m等处各设一个一般的沉降观测断面。
沉降板的常用规格和型号因应用领域和具体工程需求而有所不同。以下是一些常见的沉降板规格和特点:
尺寸规格:沉降板的尺寸通常包括长度、当地宽度和厚度。常见的尺寸有2000×900mm、当地2000×1000mm、当地2000×1300mm、当地2440×1220mm、当地3000×1500mm等。厚度方面,常见的规格有2mm、当地3mm、当地6mm、当地8mm、当地10mm、当地12mm等1。
材料和形状:沉降板的材质多为钢材,也有部分采用铝合金等轻质材料。形状方面,常见的有圆形、当地方形和矩形。圆形沉降板具有较好的缓冲性能,适用于对沉降要求较高的场合;方形和矩形沉降板则具有较好的刚性和承载能力,适用于对沉降要求较低的场合2。
特定应用规格:例如,在道路建设中,沉降板的一般规格为500×500×10mm或400×400×8mm。观测杆通常由镀锌管制成,长度在50cm至100cm之间,外径在1寸至1.5寸之间。沉降板的厚度一般在7-10mm之间3。
沉降板是用于测量土体或结构物沉降的仪器,它通常由以下几个主要部分组成:
沉降板主体:这是沉降板的核心部分,通常是一个平面板或圆盘,由金属(如钢或铝)或其他耐久材料制成。它的表面是光滑的,以便能够准确地反映沉降情况。
测杆:测杆是连接沉降板和测量设备的部件。它通常是一根细长的金属杆,可以固定在沉降板上,并且能够沿着它的长度进行伸缩,以适应土体的微小沉降。
基准点:基准点是用来校准和对比沉降板高度的固定点。它通常位于稳定的地面或结构上,不随时间变化。
测量设备:测量设备可以是各种类型,如电子测距仪、同城水准仪、同城全站仪等。这些设备用于测量沉降板相对于基准点的高度变化。
保护装置:由于沉降板可能暴露在外部环境中,因此可能需要一些保护措施,如防护盖、同城防锈涂层等,以防止沉降板受到损害。
数据记录与传输系统:在一些高级的沉降监测系统中,可能还包括数据记录器和传输设备,用于自动记录和远程传输沉降数据。
高铁预埋沉降板的度要求是高铁建设质量的关键指标之一。预埋沉降板是一种用于监测路基沉降的设备,通过它可以评估路基的稳定性和轨道的平直度。在高铁建设中,预埋沉降板的度要求通常包含以下几个方面:
沉降板的布置:沉降板应按照设计要求进行布置,确保在关键区域和地质条件复杂的区段有足够的监测点。布置的密度和位置应根据地质条件、同城路基结构和预期的沉降量来确定。
预埋深度和稳定性:沉降板应正确预埋到设计深度,并与路基紧密结合,确保在施工和运营期间其位置和状态的稳定性。预埋深度需满足设计规范,以保证在路基发生沉降时,沉降板可以准确记录其变化。
沉降量的测量:沉降板应配备高精度的测量元件,如位移传感器或沉降计,用以实时或定期测量沉降量。这些测量元件应满足相应的精度标准,以确保数据的准确性。
数据采集和处理:应使用专业的数据采集系统,该系统能够自动记录和处理沉降数据。系统应具备数据存储、同城传输和分析功能,以便及时发现异常并进行处理。
抗干扰能力:沉降板及其测量设备应具备较强的抗干扰能力,能够在各种气候条件和外部环境中稳定工作。
维护和校准:沉降板和测量设备需要定期进行维护和校准,以保证其长期稳定运行和测量精度。
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