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一、任务来源 根据全国钢标准化技术委员会[2008]01号“关于下达全国钢标委2008年批标准制修订项目计划的通知”,由冶金信息标准研究院共同起草制定《工程机械用高强度耐磨钢板》标准,项目编号为“-T-65”。 标准编制工作计划 ⑴2008年初结合产品开发进行了起草标准的数据收集、情况调研、问题分析等准备工作,至年底前,形成标准(草案)。 ⑵2008年5月份:发出了标准征求意见稿——征求上级标准主管部门、生产和顾客行业代表企业及研究院所意见,根据反馈意见的汇总处理结果,确定征求意见(二稿)或(讨论稿)。 ⑶2008年8月份:针对标准征求意见(二稿)的反馈意见,进行必要的修改工作,形成国内外同类产品标准水平对比分析和意见汇总处理表,必要的数据分析等。 ⑷2008年9~10月份:召开标准讨论会议。 ⑸2008年四季度:根据预审会意见,修改、形成标准审定稿,并协调召开标准审定会议。根据审定会议意见,完成GBXXXX-200×《工程机械用高强度耐磨钢板》标准报批稿。 二、制定标准的目的 耐磨钢板广泛应用于工作条件特别恶劣,要求高强度,高耐磨性能的工程、采矿、建筑、农业、水泥生产、港口、电力以及冶金等机械产品上。如推土机,装载机,挖掘机,自卸车及各种矿山机械、抓斗、堆取料机、输料弯曲结构等。多年来一直困扰着工业界人士的一个重大问题就是磨损,尤其是接触岩石、矿料等受磨擦、撞击、冲刷的结构。据统计,工业发达的,机械装备及其零件的磨损所造成的经济损失占国民经济总产值4%左右。因此,解决磨损和延长机械设备及其部件的使用寿命成为工业界人士在设计、制造和使用各种机械设备所需要考虑的首要问题。从国民经济的角度考虑,研制工程机械用高强度耐磨钢是非常必要的,在国外已有企业进行生产高强度耐磨钢并应用,如日本住友公司、JFE、瑞典SSAB和SWEBOR,德国蒂森克卢伯,MITTAL等已生产出耐磨寿命比普通钢高出4倍左右的耐磨钢材。国内多数使用NM360~400,国际上NM400~550,年消耗在30~60万吨。 根据国内外高强度耐磨钢发展情况看,高强度耐磨钢标准应成为一个较为完整的通用化、系列化的标准体系。从我国目前现有的高强度耐磨钢技术现状来看,全部为产品技术协议,而且数量太少。虽然在部分企业形成了系列化并且正朝着通用化的方向发展,但从整个高强度耐磨钢体系来看还很不完善,特别缺少通用标准。由于管理体制和运行机制等方面的原因,企业材料研制工作与标准化工作脱节,造成纳标滞后。这对于高强度耐磨钢规范生产、推广使用极为不利。因为设计者认为没上标准的材料,是不成熟的,选材就有一定风险,一般不会选用,这严重影响了新材料的推广使用。高强度耐磨钢标准应形成一个具有我国特色的统一体系,对今后高强度耐磨钢标准的完善,推动高强度耐磨钢的研制、应用会起到关键作用。因此按照推荐标准体系编制的要求,编制一个既能充分反映我国高强度耐磨钢发展水平和需求,又先进科学、实用合理的标准体系,为今后高强度耐磨钢标准修订完善奠定的良好基础,将有利于高强度耐磨钢规范生产及推广使用。
国内外较优异的耐磨板品牌 当前世界范围内性能比较优异的耐磨板通常分为了瑞典的悍达耐磨板、德国的XAR系列耐磨板、法国的CREUS-ABRO耐磨板、日本的NK-EH耐磨板以及国产NM(360、400)耐磨板系列。与此同时,由于机械设备耐磨部位的传统的普通钢板已经不能满足寿命的要求,而更为耐磨的铸造合金由于厚度空间的制约,特别是不能像钢板那样可以方便地焊接和冷加工成型限制了应用。耐磨钢板恰好可以像钢那样焊接和加工成型,同时还具有一定的耐磨性。所谓耐磨钢板就是用于耐磨的低合金钢板,它是在普碳钢的基础上加入2%~3%合金以提高其淬透性和淬硬性,通过淬火回火即调质处理,获得马氏体或贝氏体组织,从而获得较高的硬度以抵抗磨损。一般选择Cr,Ni,Mo,Mn,Si,V,Ti,Cu,B等作为合金元素。 耐磨板与普碳钢板相比,由于耐磨板硬度较高,比之普通钢板能够有效地抵御磨料磨损,因而具有比普通钢板高的耐磨性。耐磨板一般都尽可能地控制碳当量(CET),目的是为了获得较好的焊接性能。一般来说当碳当量大于0.35%时焊接时需要预热,特别是对于厚度较大的钢板更是要进行预热。 国内外耐磨板的分类 耐磨板当前的分类类别大致有:HARDOX400耐磨板、HARDOX450耐磨板、HARDOX500耐磨板、HARDOX550耐磨板、HARDOX600耐磨板。对于国内的耐磨板的种类有着:nm360、nm400、nm450耐磨板,这些耐磨板的硬度都能达到我们实际要求中的400HBW-600HBW的硬度值,可以覆盖当前生产需要重的绝大多数加工工艺种类类别。
Inconel800超宽钢板有质保2022已更新(今日/资讯)r3l9我厂以质量求生存,以品质求发展,以服务赢市场,为用户提供精良的产品和服务。合金产品生产标准:ASTM,ANSI,ASME,DIN,HG,GB等产品形态:板材,管材,棒材,丝材,法兰,紧固件,管件,锻件,封头,轴等各类标准和非标件;及各类容器,筛网,化工配件,焊丝焊条等。主要材料:Inconel,Incoloy,Monel,Hastelloy,Alloy,镍基合金,高温合金,耐蚀合金,合金,不锈钢,双相钢,6钼钢,不锈钢复合板,钛合金,镁合金等主要牌号:1、不锈钢(奥氏体型、双相型和时效沉淀型):310S、904L、S31803(F51)、254smo(F44)、AL-6XN,2205,S32750、17-4PH(630)、17-7PH(631),XM-19,316Lmod等2、合金:1J117、1J36等。3、高温合金:GH132/A286、GH145、GH169等。4、耐蚀合金:NS143、Alloy20cb3/31、NS112(Incoloy800H/825)、NS333(HastelloyC)、NS321(哈B2)、NS334(哈C276),HastelloyG3/G30/X/C22等5.镍基合金Inconel600/601/625/718/X-750/602CA、Monel400/k500,Nitronic60,Nitronic50,Nimonic80A,RA330等工序短,生产成本低。适宜生产高品质、大批量Inconel600合金板材。Nickel201(纯镍)具有优异的耐热浓碱溶液腐蚀,对碳酸盐、盐、氧化物和醋酸盐等盐类的碱性、中性溶液介质,有优良的耐蚀型。耐脂肪酸的腐蚀,并且具有较好的强度和塑性、加工性能,是腐蚀环境下工作的材料,已经应用于石油化工行业、军工制造业等重要领域。Nickel201合金因其优异的耐腐蚀性常被用于-回路等苛刻环境下的结构材料,其优异耐腐蚀性源于其上生成的具有保护性的钝化膜。此钝化膜具有半导体结构,其电子结构和性质对研究镍基材料的高耐蚀性有着显著的影响,一般认为金属材料的耐蚀速率、应力腐蚀和孔蚀等与其表面钝化膜或氧化膜的半导体性质有。因此,需要进行严格的质量控制及周密的工艺设计,终生产出高品质的钛钯合金薄板,(1)热卷轧制板坯加热至850℃~900℃后,在炉卷轧机上进行多道次轧制,轧制目标厚度3mm~4.5mm,热卷轧制前需对辊道进行清理。K406合金化学成分K406合金用途应用概述和特殊要求用作涡轮叶片或各种航空发动机的导向叶片,状况良好。与该合金类似的GMR-235D合金和BKI-8合金在国外许多航空发动机中用作叶片和高温结构件,如调节器底板的框架、外圈低压涡轮机。K405合金是以多种金属元素综合强化的镍基铸造高温合金。具有较高的中、高温持久性能,是零件性能与试样性能比较接。铸造性能良好,可铸成形状复杂的空心叶片。合金中不含贵重金属元紧,价格较便宜,但当成分偏上限时,在850~950℃长期时效中有析出o相的倾向,因此应严格控制合金成分。该合金适用于950℃以下工作的燃气涡轮转子叶片和其他高温零件。K405合金化学成分K405合金用途应用概况与特殊要求该合金已用作涡桨发动机的I级空心涡轮叶片和Ⅱ级涡轮工作叶。航空与汽车仪表用磁钢,磁性翻转显示器,磁力搅拌器,磁性天,电度表及永磁电机定子用磁钢等等,2)磁滞电机转子磁滞电机结构简单,能自行起动,转矩恒定,无噪音,因此在导航陀螺仪,传真通讯以及各种记录仪器中被广泛采用。作电磁阀时,可使温升显著下降,已用于干燥或加润滑油的空气管路上以及在氨、氟利昂等制冷介质中。但在强腐蚀介质中应用时,如煤气、蒸汽、湿热气氛等,需加入铬、钛、锆、钼、稀土等元素后,可显著改善耐蚀性能。对更强的腐蚀介质,如、碱等,可在该合金表面真空渗铬。注意:用铁铝合金制成的元器件,必须进行热处理,以提高磁性能。铁铝系软磁合金成形性能1J1J1J12合金经温轧或热轧的带材,硬而脆,需经软化处理,经软化处理后才能成形加工。合金虽经软化处理,由于硬度仍然高,耗费模具,应采用热冲制方法加工。1J16合金具有良好成形性能。焊接性能该系合金表面的致密氧化层,使焊接发生困难,加焊剂后虽可焊接。但质量低劣。去除表面氧化膜。镍是用途广泛又较贵重的金属。在空气中具有良好的热稳定性,强度、塑形、延展性、可锻性都比较好,可制成薄板、管材等,它具有面心立方晶格结构,其组织稳定,无同素异构转变。镍能与很多金属形成无限固溶体或有限固溶体。纯镍中常存在的杂质有Fe、Co、Cu、Si、C、S和O,其中Fe、Co、Cu、Si这些杂质的含量在一定范围内,对镍的性能没有任何危害。镍中的有害杂质是C、S、P和O,因为镍中的S、P易与Ni形成低熔点的共晶;镍中的氧呈NiO状态分布在晶界上;当镍中C含量大于0.1%时,碳以石墨形态在晶界析出破坏结合力,致使镍的性能下降。Cu和Mn对镍的力学性能和耐热性能有良好的作用。纯镍分为加工纯镍和电镀镍两。但铜镍合金材料寿命有限,需定期更换,C70600化学成分C70600焊接工艺由于白铜的特殊性,作为一种有色金属,通常的焊接方法一般是气焊,手工钨极氩弧焊和焊条电弧焊应用较少,加之其独特的焊接性,存在一下焊接难点。nk5gmlvi