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不锈钢装饰管报告指出,2022年,建龙集团加强了创新的顶层设计,搭建的创新生态圈不断完善,专业部门与职能部门不断融合,科创体系的协同日趋显现。建龙集团各专业委员会、专业技术研究所及各子公司聚焦集团重点、难点共性问题,共开展120余项科研课题攻关,实现一批高质量科研成果的产出。2023年,建龙集团要立足降本增效、精品工程、客户需求“三个来源”,挖掘创新专案和课题,树立极限目标,搭建广泛务实的科研合作平台,充分调动内外部各创新单元的积极性,系统赋能,围绕钢铁、资源“两大主业”和贸易、物流、钒钛、股权投资“四大相关产业”推进科技创新工作,打造建龙高质量转型发展的核心动力,加快“四个转型”的前进步伐。建龙集团副总裁高全宏宣读了《关于2022年建龙集团科学技术奖励的表彰决定》。建龙北满特钢研发部主任师刘广磊等13位来自集团各子公司的科技工作者获评“建龙集团科技之星”称号;吉林建龙《硅钢产品研发及创新技术应用》等3个科研项目获评“建龙科学技术一等奖”、黑龙江建龙的《钒钛磁铁矿强化冶炼技术开发及应用》等16个科研项目获评“建龙科学技术二等奖”、山西建龙《连铸浇铸平台机器人技术研发与应用》等12个科研项目获评“建龙科学技术三等奖”;东北大学王国栋院士团队、北京科技大学张建良教授团队、钢铁研究总院杨利彬教授团队荣获“科技合作奖”;东北大学冶金学院教授战东平、冶金学院副教授高强建,哈尔滨工业大学医工学院副院长、计算机学部教授姜峰,达涅利冶金设备(中国)有限公司首席执行官张畅、和利时科技集团有限公司创新项目部总经理贾峰5位专家荣获“科技合作贡献奖”。



不锈钢装饰管重轨生产连续性强,冶炼工艺复杂,轧制难度大,属于“高、精、尖、特”钢种,其技术指标要求苛刻。为保证该项目用轨产品质量,邯钢技术中心与相关生产厂联合成立专项服务团队,与项目方和焊轨厂加强技术对接,优化生产工艺控制,制订了入炉合金料等原料及工艺保障措施,保证重轨踏面硬度和耐磨性能达标,实现了产品高质量下线。邯钢落实河钢集团部署,瞄准铁路建设领域高端材料需求,发挥技术服务优势,并把技术优势转化为生产力。目前,邯钢已在高表面质量、尺寸极限偏差等方面先后攻克70余项关键技术,钢轨NDT(无损检测)探伤合格率超过99.4%,达到国内领先水平,形成了高精度轧制等整套生产工艺。其中,60E1、60E2、54E1规格R350LHT/260钢轨是我国获得欧盟TSI的产品。邯钢重轨广泛用于我国铁路干线、铁路专用线和城市轨道等项目,还出口巴西、巴基斯坦、埃及等多个和地区。2022年,邯钢重轨产品产销量同比增长了50%,其中高创效、高潜能产品产销量同比了31%,均达到历史水平。今年1月份,邯钢重轨合同量达2.8万吨,实现了重轨提档上量增效。




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