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从1996年钢铁产量突破1亿吨以来,中国一直稳居全球 钢铁大国位置,粗钢产量整体保持高速增长。随着中国经济增长放缓以及4万亿计划负面作用显现,中国钢铁工业产能过剩问题突显,热轧卷板从2011年开始便进入漫长的库存去化过程。根据周期嵌套理论,预计主动去库存可能持续2—3 年,但2013年8、9月份库存被动回补打乱了主动去库存的节奏,造成主动去库存延长。在这一轮库存去化的后期,即2015年年底呈现出较为明显的被动去库存迹象。在政策方面,2014—2015年地产、基建政策先后转向宽松,为钢铁市场回暖奠定了基础,自2016年起钢铁行业进行的供给侧改革更直接修复市场对后期价格悲观预期,钢材价格于2015年年末见底并步入三年牛市,库存去化也在2016年年初得以完成。




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跟着赢利收缩,钢厂废钢比同比有所下降,释放出的废钢用于电炉的产能利用率提高。2018年高炉有效炼铁才能10.5亿吨,电炉炼钢才能1.3亿吨,预估2019年高炉有效炼铁才能10.58亿吨,电炉炼钢才能1.45亿吨,预估2019年生铁同比增1900万吨左右,粗钢同比增长3000万吨左右。

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虽然说全体的钢材周消费量是上升的,但同时也出现了必定分解,特别是轿车行业的产销量大幅萎缩,使得板材成为了“拖后腿”的那一个,可是基建投资的添加和钢结构行业的鼓起,让全体的消费量没有被拉低。从现在来看,房地产今年表现尤为亮眼,基建用钢增速提高,家电、机械行业用钢量增速将逐步放缓,轿车用钢持续下降。

另外,关于各品种来说,长材的消费仍旧强劲,板材的造船和轿车行业都同比下滑的情况下,使得整个板材的消费进入低谷期。那么关于下半年的价格走势仍然可能是长强板弱的趋势。


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