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6吨移动式登车桥价格供应
更新时间：2025-05-30 08:26:33 ip归属地：莱芜，天气：多云，温度：17-31 浏览次数:33 公司名称：济南 强森液压升降机械生产制造厂家(莱芜市分公司)
以下是:6吨移动式登车桥价格供应的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电话仔细 |
| 发货期限 | 现货 |
| 供货总量 | 1000 |
| 运费说明 | 含运费 |
| 小起订 | 1 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 钢材 |
| 产品品牌 | 强森机械 |
| 产品规格 | 6吨、8吨、10吨 |
| 发货城市 | 济南 |
| 产品产地 | 济南 |
| 加工定制 | 常规、可定制 |
| 产品型号 | DCQ |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 2.4吨 |
| 产品颜色 | 蓝色 |
| 质保时间 | 1 |
| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
| 适用领域 | 集装箱卸货 |
以下是:6吨移动式登车桥价格供应的图文视频
6吨移动式登车桥价格供应,强森液压升降机械生产制造厂家(莱芜市分公司)专业从事6吨移动式登车桥价格供应,联系人:李经理,电话:【15688886618】、【15610101950】,发货地:济阳区济北街道永康街南汇鑫路,以下是6吨移动式登车桥价格供应的详细页面。 山东省,莱芜市 莱芜市历来是兵家必争之地，春秋时期在这里发生过“长勺之战”，解放战争时期华东野战军曾在此发动了“莱芜战役”。莱芜市荣获“卫生城市”、“园林城市”、“森林城市”和“中国旅游城市”，五次荣获“全国双拥模范城”称号。2017年，莱芜市入选为第五届全国文明城市。2018年11月，入选中国城市小康指数前100名。2019年1月，国务院批复同意撤销地级莱芜市，辖区划归济南市；设立济南市莱芜区（原莱芜市莱城区）；设立济南市钢城区（原莱芜市钢城区）。
不要错过这部精心制作的6吨移动式登车桥价格供应产品视频！仅仅一分钟的时间，您将能够领略到我们产品的卓越品质和出色设计，发现更多令人心动的细节。
以下是:6吨移动式登车桥价格供应的图文介绍
移动式登车桥 厂家直销、当地现货秒发 价格优惠、本地全国包邮
移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
产品特点
台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、附近雪天气，仍能保证正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位
移动式登车桥的使用操作 登车桥广泛应用于各行各业，强森机械为用户使用登机桥提供设备操作说明。登机桥管理人员和操作人员在管理和操作设备时需要严格遵守本操作规程。登机桥的正确操作程序如下：
1.登车桥管理人员和操作人员应经过专业培训和考核，操作人员应熟悉基本结构、本地产品参数。掌握登机桥的性能，正确的操作方法，熟悉装置的作用。
2、日常使用设备时，现场管理人员或操作人员应打开电源键，空载运行设备，仔细检查各部件和装置是否正常工作，并检查以下内容：该设备处于良好的工作状态并准备好工作。
3、在使用中正确调整候车高度，确保设备尾板与车辆尾部平滑重叠，装卸前确保重叠正确。
4、本地装卸货物过程中，严禁操作登机桥设备，严禁超载。
5、当地装卸工作完成后，设备恢复原状，并建立使用记录。
6、本地做好登车桥的日常维护保养工作，按照厂家要求进行设备管理。这提高了登机桥的使用效率和使用寿命，可以为您的公司带来更多的利润
强森液压升降机械生产制造厂家(莱芜市分公司)保证您买到的每一个 二层导轨式升降机全新，采用先进的工艺和优质材料制造，并完全符合合同规定的质量、规格和性能要求，在我们提供技术成熟 二层导轨式升降机产品的同时，我们也将提供优质的技术服务，我们充分发挥自身的优势，更好的为客户做好服务。
专业生产移动式登车桥、固定式登车桥 生产销售为一体
移动式液压登车桥移动式液压登车桥移动式液压登车桥移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益产品广泛应用于码头、站台、附近仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、本地下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。
桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡
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