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板式橡胶支座【桥梁支座】可零售可批发

更新时间:2025-06-03 18:27:19 ip归属地:娄底,天气:多云,温度:17-28 浏览次数:23    公司名称: 瑞诚工程橡胶(娄底市分公司)

以下是:板式橡胶支座【桥梁支座】可零售可批发的产品参数
产品参数
产品价格66.5/个
发货期限7天
供货总量1001个
运费说明包邮
小起订10个
质量等级
是否厂家
产品材质天然橡胶
产品品牌瑞诚
产品规格齐全
发货城市河北衡水
产品产地衡水
加工定制
产品型号
可售卖地全国
产品重量3.6公斤
产品颜色黑色
质保时间10年
外形尺寸200*42
适用领域桥梁钢构\公路铁路\高层建筑
是否进口
质量认证国检中心
产品功率88kw/h
工作温度-25℃~+60℃
产品名称板式橡胶支座
产品材质氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR)
按胶种分类常温型、耐寒型
支座代号意义GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座
用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格构造简单、易于更换
类型普通型、聚四氟乙烯板型
规格可定制
形状矩形、圆形
支座的长边尺寸350mm
支座的短边尺寸350mm
支座的厚度50
以下是:板式橡胶支座【桥梁支座】可零售可批发的图文视频
板式橡胶支座【桥梁支座】可零售可批发
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板式橡胶支座已经成为国内公路与城市桥梁广泛采用和深受欢迎的一种支座型式。板式橡胶支座主要用于6~20M中小跨径的钢筋混凝土、预应力混凝土及钢的铁路桥梁上,zui大支座反力约达2.2MN。板式橡胶支座几乎在世界各地普遍采用。zui早在1936年法国巴黎郊区的一座铁路桥上就开始使用橡胶支座,在第二次世界大战之后,英、德、美、日等许多 相继使用板式橡胶支座,但直到1958年才真正积累了广泛的使用经验。尤其是法国的弗列新湼提出了用钢筋格栅或钢板设置在橡胶中,用以约束橡胶的横向膨胀方法,从而使板式橡胶支座得到了迅速的发展。 桥梁板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。根据这些性能要求,板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度,从而保证在 竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形,一般要求支座的zui大压缩变形不得超过橡胶厚度的15%。橡胶支座在水平方向则应具有一定柔性,以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时,支座的厚度要能适应梁体转角的需要。




板式橡胶支座(1)安装聚四氟乙烯支座必须精心细致,支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与聚四氟乙烯支座上下面全部密贴,同一片梁端各个聚四氟乙烯支座应置于同一平面上,以避免出现现聚四氟乙烯支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。(2)在支座四氟板的储油凹坑内,安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂,以降低摩擦系数。这点非常重要,在实际施工中也很容易被疏忽,没有润滑剂,摩擦系数必然增大,就达不到支座与梁体产生相对滑动的要求,从而产生剪切变形。同时,这种硅脂润滑剂使用后,如涂抹过多,落梁时就很容易产生相对滑动,梁体安装不控制,这就需要在现场灵活掌握(3)与四氯板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数损坏四氛板(4)在设计阶段应考虑桥梁的纵坡及横坡对安装支座产生的水平力,而造成剪切变形的影响。(5)聚四氟乙烯支座与不锈钢板的相对位置视安装时温度而定。安装板式橡胶支座zui好在年平均气温时进行,以减少由于环境温度变化而造成梁体膨胀或收缩给板式橡胶支座造成的不应有的初始剪切变形。



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