上海轿车车身喷砂处理方法有哪些行业十五年

金属钢结构的喷砂工艺 为使金属表面有良好的清洁度和粗糙度，必须对金属结构表面进行除锈等预处理。防腐蚀界有这么一句话“七分除锈，三分涂装”，可见除锈的重要性。鉴于水工金属结构的特殊性，如体积大、施工环境基本为露天等，现阶段依然采用喷砂除锈的方法，喷砂除锈控制主要体现在以下几个方面。 1.前期控制 喷砂前，依据《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定，对金属结构基体表面锈蚀等级进行评定。仔细检查，焊渣、飞溅等附着物，并清洗表面油脂及可溶污物，对无用的焊接体或联接物也应作妥善处理。 2.磨料控制 喷砂除锈用的砂，要求颗粒坚硬、有棱角、干燥（含水量<2%）、无泥土及其他杂质；以石英砂为好，粗河砂也可；同时，应考虑砂料运输条件，单价高低，回收能力等因素；砂料粒径以0.5～1.5mm为宜，筛选前须晒干，存储于棚内、室内，筛孔大小为：粗筛40～48孔/cm2（粒径1.2 mm）、 细筛372～476孔 /cm2 （粒径0.3mm）。 除锈方案确定后，磨料可选河砂、石英砂或二者混合。在岗南水库除险加固中，经预喷比较，将石英砂和河砂按1∶1掺和使用除锈效果 。 3.工具控制 喷砂操作时，空压机气压为6.0×105～6.5×105Pa，气压变幅为0.5×105～1.0×105Pa。一般砂桶气压为4.5×105～5.5×105Pa，不得小于4.0×105Pa。喷砂前应检查压力容器的生产厂家是否持有有关部门颁发的生产许可证、喷砂工佩戴的防护工具、带（绳）和供氧装置是否可靠，以及喷嘴磨损情况，当孔口直径增大25%时宜更换喷嘴。 4.环境控制 鉴于水工金属结构喷砂除锈为露天作业，施工时除应注意防尘和环境保护，还必须每日检测施工现场环境温度、湿度和金属表面的温度，计算当日露点，做好施工记录。当空气相对湿度大于85%、金属表面温度低于露点以上3℃时不得施工。 5.工艺控制 喷砂用的压缩空气必须经冷却装置及油水分离器处理，以保证干燥、无油；油水分离器必须定期清理。 喷嘴到基体钢材表面距离以100～300mm为宜，喷砂前对非喷砂部位应遮蔽保护. 喷射方向与基体钢材表面法线夹角以15°～30°为宜。 喷砂除锈后、进行下一道工序前，如遇下雨或其他造成基体钢材表面潮湿的情况时，要待环境达到施工条件后，用干燥的压缩空气吹干表面水分后施工，如须重新喷砂，不可降低磨料要求，以免降低粗糙度。 喷砂时喷嘴不要长时间停留在某处，喷砂作业应避免零星作业，但也不能一次喷射面积过大，要考虑涂装或热喷涂工序与表面预处理工序间的时间间隔要求。 对喷枪无法喷射的部位要采取手工或动力工具除锈。 6.质量控制 喷砂完成后首先应对喷砂除锈部位进行检查，其次要对基体钢材表面进行清洁度和粗糙度检查。重点应检查不易喷射的部位，手工或动力工具除锈部位可适当降低要求。对基体钢材表面进行清洁度和粗糙度检查时，一是严禁用手触摸；二是应在良好的散射日光下或照度相当的人工照明条件下进行，以免漏检。 喷砂除锈后，金属结构表面清洁度应达到Sa21/2，应对照《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中提供的照片进行比较，比较时至少每2m2有一个比较点。 喷砂除锈后，金属结构表面粗糙度应达到Ry60～100μｍ，应按照技术要求，取相应粗糙度样板，用至少７倍放大镜放大后比较，比较时至少每２ｍ２有一个比较点。用表面粗糙度仪直接测定时，每２ｍ２表面至少要有一个评定点，取评定长度为４０ｍｍ，在此长度范围内测５点，取其算术平均值为此评定点的表面粗糙度值

喷砂机常见八大问题, 一.除尘器灰尘含弹丸过多 分离器风量过大,适当调节风口挡板,直到能够保证除尘效果,但不吸出弹丸为好. 二.除尘器除尘效率低 1.除尘器风机接线错误,风机反转,重接线; 2.除尘器内滤筒安装不牢或有破损,或缺少滤筒; 3.除尘管道连接处密封不好,保证各部件的密封; 4.被清理工件未按要求落砂,型砂残留过多,除尘风含尘量过高; 5.除尘器反吹机构未启用,或启用次数少,灰尘堵死滤筒,及时附着在滤筒上的灰尘. 三.斗式机不运转 1.夹住,去掉机底部过大颗粒; 2.皮带打滑,调整传动轮涨紧装置,涨紧皮带; 3.机底部丸料过多,按顺序停机并丸料. 四.喷丸清理机的清理效果不理想 1.弹丸量不足,适当增补新弹丸; 2.抛丸器抛射方向不准确,调节抛丸器定向套窗口位置; 3.丸料粒度分歧适,重选丸料粒度; 4.丸料结块或使用过久,更换丸料. 五.清理室大门开关不灵或打不开 门轴润滑不好,加注润滑油. 六.机器开车泊车动作不敏捷或不按划定动作 1.有关电气元件损坏,检查更换; 2.电气箱灰尘、同城污垢过多,电气接触点接触不良; 3.时间继电器灰尘、同城污垢过多,电气接触点接触不良. 七.螺旋输送器不运转 1.丸料堵塞,按顺序停机并丸料; 2.螺旋轴弯曲,校正或打磨叶片外径; 3.螺旋轴头焊缝断裂,重新焊接. 八.分离器分离效果差 1.流幕不均,调节流量控制板,达到满幕帘; 2.分离区的风速分歧适,调整分离器风口的蝶阀,使分离区风速达到4～5m/s,并调整一、同城二级调节板的位置

喷砂房 钢结构防腐涂装施工工艺流程 近几年，钢结构工业厂房的建设突飞猛进，而钢结构构件防腐喷砂机-自动喷砂机-喷砂房或涂装质量涉及到结构的性、附近耐久性和美观性，施工质量尤为重要，现就钢结构构件防腐涂装喷砂机-抛丸机-喷砂房施工要点作简要介绍： 　　1. 施工准备 　　(1)根据设计图纸要求，选用底漆及面漆。 　　(2)准备除锈机械（喷砂机，抛丸机，喷砂房），涂刷工具。 　　(3)涂装前钢结构、附近构件已检查验收，并符合设计的除锈要求。喷砂机除锈标准SA2.5 　　(4)防腐涂装作业应具有防火和通风措施，防止火灾和人员中毒事故。 　　2. 工艺流程 　　基面清理→底层涂装→面漆涂装。（尽量选择自动化设备如：抛丸机 喷砂机 喷砂房 自动喷砂机等机械设备；可以有效的提高产品表面的附着力） 　　3. 抛丸机-喷砂房-喷砂机除锈及涂装施工 　　3.1 基面清理 　　(1)钢结构工程在涂装前先检查钢结构制作、附近安装是否验收合格。涂刷前将需涂装部位的铁锈、附近焊缝飞溅物、附近油污、附近尘土等干净(焊缝喷砂机)。 　　(2)为保证涂装质量，采用自动喷砂机-自动喷砂房-自动抛丸除锈机进行除锈。该除锈方法是利用压缩器的压力，连续不断地用刚丸冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、附近油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法是一种效率高，除锈彻底，比较先进的除锈工艺。 　　3.2 底漆涂装 　　(1)调和防锈漆，控制油漆的粘度、附近稠度、附近稀度，兑制时充分的搅拌，使油漆色泽、附近粘度一致。 　　(2)喷 层底漆时涂刷方向应保持一致，接搓整齐。 　　(3)喷涂漆时底时采用勤移动、附近短矩离的原则，防止喷漆太多而流坠。 　　(4)待 遍干燥后，再喷第二遍，第二遍喷涂方向与 遍方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。 　　(5)喷涂完毕后在构件上按原编号标注，重大构件还需要标明重量、附近重心位置和定位标号。 　　3.3 面漆涂装 　　(1)涂装材料应按设计要求，不得随意改换品种，并应注意底层和面层涂料的性质相容。 　　(2)面漆涂装需待现场安装结束后才进行，同样在涂装面漆前需对钢结构表面尘土等杂物进行处理。 　　(3)面漆调制需选择颜色一致的面漆，兑制稀料合适，面漆使用前要充分搅拌，保持色泽均匀，其工作粘度、附近稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。 　(4)面漆在涂装过程中应不断搅和，涂刷方法与方向底漆涂装相同。 　　4. 涂层检查与验收 　　(1)涂装后处理检查，应该是涂装颜色一致，色泽鲜明光亮，不起邹皮，不起疙瘩。 　　(2)表面涂装施工时和施工后，对涂装过的工作进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。 　　(3)涂装漆膜厚度的测定，用角点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。 　　5. 成品保护 　　(1)钢结构涂装后加以临时围护隔离，禁止踏踩，损伤涂层。 　　(2)钢结构涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，需加以覆盖，防止粘染尘土和水气，影响涂层的附着力。 　　(3)涂装后构件需要运输时，要注意防止磕碰，禁止在地面上拖拉，损坏涂层。 　　6. 应注意的质量问题 　　(1)施工图中注明不涂装的部位及安装焊缝处30~50mm宽的范围内，均不应涂刷。高强度螺栓连接的摩擦面范围内不得涂装。 　　(2)涂层作业气温应在5~38℃之间为宜，当气温低于5℃时，选用相应的低温涂层材料施涂。当温度高于40℃时，停止涂层作业，或经处理后再进行涂层作业。 　　(3)当空气湿度大于85%或构件表面有结露时，不得进行涂层作业，或经处理后再进行涂层作业。 　　(4)钢结构制作前，对构件上隐藏部位，结构夹层难以除锈部位提前除锈，提前涂刷。 　　7. 应注意的问题 　　(1)参加钢结构制作涂装的工人，应该熟知本工种的技术操作规程，严禁酒后操作，同时施工现场严禁明火和按规定配备消防器材。 　　(2)各种机具必须按使用说明书进行使用和保养，对有人机固定要求的机具，必须专人开机。非持证人员不得随便操作，各种机具严禁超负荷作业。 　　(3)钢构件的堆放和拼装，必须卡牢固定，移动翻身时撬杠点要垫稳，滚动或滑动时，前方不可站人。 (4)喷砂机除锈，喷嘴接头牢固，不准对人，喷嘴堵塞时，应停机，压力后，方可进行修理或更换。 （5）喷砂房除锈达到无污染；自动循环回收；单独配备滤芯式除尘系统工人在自动喷砂房里操作可比户外操作效率提高5-10倍，这个也是现在好多厂家选择喷砂房的主要目的