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  1月16日,廊坊下(以下简称筑城水泥)厂区内,一个两人多高的水泥磨机静静地躺在地上,旁边杂乱无章地堆放着许多拆卸下来的生产设备,一排排尚未卖出去的水泥码放在一旁,整个厂区显得一片狼藉。只有半新不旧、蒙着一层粉尘的办公楼依然屹立着,让人依稀看到这里往日的辉煌。   时间回溯到1月3日,随着廊坊市冯韶慧一声令下,筑城水泥的水泥磨机和矿粉两条生产线轰然倒塌,100万吨产能化为乌有。同日,在廊坊市辖区内的三河市、霸州市和大城县三个地方,共有11家水泥企业及其他若干落后产能企业被集中拆除,涉及淘汰落后产能400多万吨。   拿到的一份廊坊市淘汰落后产能拆除集中行动实施方案显示,此次集中行动共分三期实施,1月6日之前关停拆除岩棉保温企业70家,水泥、矿粉企业11家;2月底之前再关停拆除水泥、矿粉企业9家,胶合板企业60家;6月底之前,还要关停水泥、矿粉企业9家。   以上集中行动,共关停水泥、矿粉产能1960万吨,岩棉保温产能21.1万吨,胶合板行业也将粉尘排放2000吨。廊坊市局原材料工业科张科长告诉,此次拆除是落实廊坊市十项集中行动的举措之一,实施方案由局联合市、市环保局共同制定,再由各县级负责落实。


  分析师徐向春在接受日报采访时表示,存货的增加,是因为现在的合金钢管钢企持一种别家不减产我也不减产的态度,而且为了保持自己的市场份额,避免客户流失也不会减产,同时有的合金钢管钢企高,如果减产停产,也面临着上门的危险,所以宁愿打肿脸充胖子也要继续生产下去。   据统计,2013年合金钢管工业的利润中,于投资收益约177亿元,营业外净收入约120亿元。存货继续增加,利润惨不忍睹,这就是合金钢管行业面临的窘境。当然也有地方为了GDP的因素。在面临缩减产能的严峻任务下,合金钢管钢企的存货依然有增无减,对此,冶金工业经济发展中心刘海明的看法是,合金钢管行业存在特殊性,存货不是说就能的。   合金钢管行业的存货消化问题如今也不得不让钢企面对,对此,刘海明认为,合金钢管行业内的机制问题不解决,想消化存货增加收益基本是空想,合金钢管行业现在的问题是缺乏一个公平竞争的市场环境,而且还有一部分钢企。   合金钢管行业跟别的行业有明显不同的地方,合金钢管钢企要想减产是比较困难的,不像汽车行业,如果卖不出去,可以立即停产,而合金钢管行业从上说,是不允许钢企这么做的,因为代价很高。合金钢管钢企如何去库存。



  合金钢管是一种单根长度达几千米并可重复曲折、完成多次塑性变形的新式石油管材。合金钢管及其工作配备被称作全能工作机,在国外如美国、加拿大等 ,合金钢管已成为油田工作中必不可少的石油配备。当前长接连油管是9000m长,关于这种油管制作的核心是:合金管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。   合金管的用途很广,除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外,还用作石油工业是海洋油田的油井管、输油管,化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管,以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。   从高压合金管市场来分析,近期国内高压合金管市场总体上仍将呈现回升态势,究其原因:国内合金管需求总体出现改善迹象,是随着 一批基础设施建设以及房地产逐步进入施工阶段,高压合金管市场将进入消费旺季,从而促进钢材市场交易日趋活跃。   遏制产能过度扩张、淘汰落后产能以及限产等因素的综合作用下,产能过剩矛盾将得到一定缓解。成本刚性支撑力量增强,近期废钢、生铁等主要原材料价格稳重趋升,而焦炭和石油等燃料价格明显上涨。出口退税上调对热卷、中板、带钢、涂镀板、型钢、焊管、部分合金管及棒线材等钢材产品出口起到一定积极作用。




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