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顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、附近阳光板、附近耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。不锈钢板或镀锌板是同城候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外,也有一些个性化设计的同城候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 近些年来,经过不断的发展完善,同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、附近镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交同城候车亭的设计和制作,应充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量。



候车亭是为了能够让大家等待公交,所以和公交站牌的信息就紧密地连系在一起,在所有乘客等车的时候,可以直接观看候车亭供给的公交站牌,确定本身要做哪一路车,就可以确定本身在哪里等车,实用性也是获得一个很好的阐扬,节约了本身在网上查询的时间,尤其是在一些斗劲焦心的环境下更直观的来进行领会,依靠公交出行的人越来越多,为了能够更好地阐扬同城候车亭的实用性,良多设计上也开始加倍的人性化。此刻我们糊口中对于同城候车亭可以说长短常熟悉,在大街冷巷良多的处所,只要是有公交站点的处所,就能看到它的身影,不仅可觉得良多乘客来供给日常的等车功能,而且在广告信息传布便利也是有很大的浸染,针对于候车亭的设计当然也长短常的合理,不仅舒适美观还能够彰显城市的人文情怀,对于不锈钢同城候车亭当然还有良多的其他功能。




同城候车亭人性化设计的思维与方法(一)同城候车亭的结构与组成同城候车亭的基本结构主要包括:顶棚、附近框架、附近广告灯箱、附近部分附属设备(照明设施、附近坐凳、附近靠栏、附近垃圾箱、附近地图和时刻表框架、附近ATM自动取款机、附近公用电话等)。(二)同城候车亭设计基本要求1.同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、附近临时休息的需要,这一点是基本的要求,也是建造同城候车亭根本的目的。2.同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交同城候车亭的其他附属功能。4.同城候车亭应采用、附近简单、附近方便的结构形式。5.同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要,比如电话设备、附近ATM、附近无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享,应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。




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