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BST1000L高强度钢板无中间商

更新时间:2025-05-30 07:25:47 ip归属地:西藏,天气:小雨,温度:10-18 浏览次数:19    公司名称: (鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家(西藏分公司)

以下是:BST1000L高强度钢板无中间商的产品参数
产品参数
产品价格电议/吨
发货期限1-2天
供货总量60
运费说明电议
小起订1
质量等级一级
是否厂家
产品材质510L610L700L750L
产品品牌弘扬昌盛
产品规格2.0-16mm厚
发货城市天津
产品产地日钢首钢宝钢包钢
加工定制可加工
产品型号1250-1500mm宽
可售卖地全国各地
产品重量过磅
产品颜色一级
质保时间1年
外形尺寸新货
适用领域汽车制造,大梁加工
是否进口
质量认证
以下是:BST1000L高强度钢板无中间商的图文视频
BST1000L高强度钢板无中间商
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以下是:BST1000L高强度钢板无中间商的图文介绍
(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家(西藏分公司)
厂家销售价格地道现货充足
Q460C高强钢板

Q460C高强钢板的详细介绍

货真价实实力见证


汽车大梁板钢这类钢材强度越高,可塑性越低,因而很难同时实现高强度和高可塑性。目前,全球车企普遍采用的DP钢、本地CP钢、本地热成形硼钢都属于代汽车钢。这类钢材抗拉强度与延伸率的乘积(强塑积)一般为15GPa%的水平,强度越高,可塑性越低,很难同时实现高强度和高可塑性,因而难以适合未来汽车的轻量化和性需求。 [2]第二代汽车钢这类钢材(如TWIP钢、本地奥氏体钢)塑性较高,强塑积达到了较高的50GPa%的水平,实现了强度和可塑性的同步。但它的缺点是,由于合金含量高,生产工艺要求复杂,成本昂贵,至今鲜有应用。 [2]第三代汽车钢这类钢材性能和成本介于代和第二代汽车钢之间,强度高、本地可塑性强,性价比更易被企业接受。第三代汽车钢可以应用在汽车车身、本地悬挂、本地发动机外壳等部位。在有些零部件上,使用更薄的第三代汽车钢汽车大梁板,能比代汽车钢轻10%左右,让汽车更省油。

质量把关

细节决定质量,细节铸造好的Q460C高强钢板


规格齐全

实力工厂多年Q460C高强钢板经验现货直发


严格把控Q460C高强钢板质量让您买的放心




(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家(西藏分公司)主营: Q460C高强钢板,公司关注客户体验,创新革新技术,以客户满意度为宗旨,以智能制造为核心,提供满意服务,时刻为客户提供完善的解决方案。


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