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在西方工业革命推动下,钢铁和造船工业得到迅速发展。1847年,法国人兹尔发明了工字钢,当时的工字钢是用4个角钢和一块钢板焊接而成的,由于其力学性能优于角钢得到迅速的发展。两年后,兹尔采用二辊轧制方法轧出了4个规格的工字钢,高度在100-178mm,长度大于6m,大幅度提高了钢梁的生产效率;很快又生产出了高度为80-600mm的工字钢,高宽比为1/2~1/3,斜度8%~17%。由于工字钢腿部窄小,不适合做承受纵向弯曲的柱型或桩型建筑构件,而要用二辊或三辊轧机生产宽腿无斜度的工字钢,比生产窄腿有斜度的工字钢要困难得多。于是在1850~1860年间,在美国发明了 轧机,为轧制平行腿的钢梁创造了条件。1880年具有多机座的 轧机相继在德国和美国问世。 轧机的发明,为轧制宽腿无斜度的工字钢创造了条件。
然而,1897年 Henry Grey等人在研究报告中指出:从理论上讲H型钢是能够在 机架上轧制的,但仅采用一架 轧机是不能同时解决H型钢腿部宽展和腿尖加工问题的,必须有一架轧边机与 轧机连轧才能解决问题,即在实际生产中应该再增加一台辊轧边机来控制翼缘的宽展,即轧制H型钢翼缘的边部。这一研究成果极大地推动了H型钢生产的发展。
然而,1897年 Henry Grey等人在研究报告中指出:从理论上讲H型钢是能够在 机架上轧制的,但仅采用一架 轧机是不能同时解决H型钢腿部宽展和腿尖加工问题的,必须有一架轧边机与 轧机连轧才能解决问题,即在实际生产中应该再增加一台辊轧边机来控制翼缘的宽展,即轧制H型钢翼缘的边部。这一研究成果极大地推动了H型钢生产的发展。
船体用结构钢分一般强度钢和高强度钢两种,一般强度船体结构钢分为四个不同质量等级A、B、D、E;高强度船体结构钢分为两个强度级别、三个质量等级AH32、DH32、EH32.、AH36、DH36、EH36。
锅炉钢板是用于制锅炉的汽包、大梁及护墙板等部件的钢板。
现代锅炉实际上是一个庞大的热交换器。借助金属传热的作用,利用燃料燃烧或化学反应生成的热把水加热成具有一定温度和压力的蒸汽,以得到新的热能或动力。根据用途,锅炉可分为工业锅炉和电站锅炉两大类。通常各工厂企业供热用的的锅护均属工业锅炉,个头比较小,用的钢材均为普通碳素结构钢和低合金结构钢。电站锅炉是大、中型锅炉,不但对钢材质量有特殊要求,而且用量相当大。同时,为提高热效率,电站锅炉逐步趋向高参数、大容量方向发展。由于锅炉蒸汽温度和压力的提高,受压元件的工作条件变得更加严酷,对材料的要求也就越来越高,一般都要求用具有优良综合性能的合金钢来制造。
锅炉钢板是用于制锅炉的汽包、大梁及护墙板等部件的钢板。
现代锅炉实际上是一个庞大的热交换器。借助金属传热的作用,利用燃料燃烧或化学反应生成的热把水加热成具有一定温度和压力的蒸汽,以得到新的热能或动力。根据用途,锅炉可分为工业锅炉和电站锅炉两大类。通常各工厂企业供热用的的锅护均属工业锅炉,个头比较小,用的钢材均为普通碳素结构钢和低合金结构钢。电站锅炉是大、中型锅炉,不但对钢材质量有特殊要求,而且用量相当大。同时,为提高热效率,电站锅炉逐步趋向高参数、大容量方向发展。由于锅炉蒸汽温度和压力的提高,受压元件的工作条件变得更加严酷,对材料的要求也就越来越高,一般都要求用具有优良综合性能的合金钢来制造。
碳素结构钢(原称为普通碳素结构钢)是铁生产中产量 、品种多、用途广的钢类,是工程结构的主要原材料,广泛用于建筑、桥梁、铁道、车辆、船舶、化工设备等。碳素结构钢中只含有铁、碳、硅、锰及杂质元素磷和硫,由于其碳含量低,不含任何有意添加的合金元素,具有适当的强度,良好的塑性、韧性、工艺性能和加工成形性能。这类钢一般不要求进行热处理,通常在热轧状态下使用。据一些工业发达 统计,碳素钢约占世界钢总产量的70%,合金钢约占世界钢总产量的10%,低合金钢约占世界钢总产量的15%~20%。而碳素结构钢占碳素钢产量的绝大部分。
建筑业是我国钢材消费量 的行业,占国内钢材全部消费量的50%以上。建筑业的发展对建筑用钢的性能、质量提出了更高的要求。建筑用钢的发展趋势主要表现为:一是提高钢材的使用效率,主要通过提高钢材强度和耐用性来减少钢材使用量,因此,高强度、高韧性、可焊接性、抗震、抗层状撕裂、耐火、耐候性等已成为衡量现代建筑用钢基本性能的主要指标;二是节约使用钢材,在满足建筑结构的大载荷、商楼层和大跨度发展要求的同时,降低建筑成本、节约 资源。目前,我国建筑业整体进步迫切需要发展节约型建筑用钢,以推动建筑业整体水平的进步,满足国民经济发展的新要求。
建筑业是我国钢材消费量 的行业,占国内钢材全部消费量的50%以上。建筑业的发展对建筑用钢的性能、质量提出了更高的要求。建筑用钢的发展趋势主要表现为:一是提高钢材的使用效率,主要通过提高钢材强度和耐用性来减少钢材使用量,因此,高强度、高韧性、可焊接性、抗震、抗层状撕裂、耐火、耐候性等已成为衡量现代建筑用钢基本性能的主要指标;二是节约使用钢材,在满足建筑结构的大载荷、商楼层和大跨度发展要求的同时,降低建筑成本、节约 资源。目前,我国建筑业整体进步迫切需要发展节约型建筑用钢,以推动建筑业整体水平的进步,满足国民经济发展的新要求。
1、精度更高,冷轧带钢厚度差不超过0.01~0.03mm。
2、尺寸更薄,冷轧薄可轧制0.001mm的钢带;热轧现在薄可达到0.78mm。
3、表面质量更优越,冷轧钢板甚至可以生产出镜面表面;而热轧板的表面则有氧化铁皮,麻点等缺陷。
4、冷轧板可以根据用户要求调整其办学性能如抗拉强度和工艺性能如冲压性能等。 冷轧产品和热轧产品薄板行来来说,是上道工序和下道工序的区别,热轧产品是冷轧产品的原料,冷轧将经酸洗处理的热轧钢卷上机使用辊式轧机,轧制都是冷加工成型,主要是将厚规格的热轧板轧制成薄规格的冷轧板,通常如3.0mm的热轧上机轧制可生产出0.3-0.7mm的冷轧卷,主要原理是利用挤压原理强行变形。 温馨提示:正途公司生产的冷轧板、热轧板等产品,冷轧和热轧是两种不同的轧钢技术,冷轧就是在钢在常温情况下进行扎制,这种钢的硬度大。热轧就是钢在高温情况下扎制。
2、尺寸更薄,冷轧薄可轧制0.001mm的钢带;热轧现在薄可达到0.78mm。
3、表面质量更优越,冷轧钢板甚至可以生产出镜面表面;而热轧板的表面则有氧化铁皮,麻点等缺陷。
4、冷轧板可以根据用户要求调整其办学性能如抗拉强度和工艺性能如冲压性能等。 冷轧产品和热轧产品薄板行来来说,是上道工序和下道工序的区别,热轧产品是冷轧产品的原料,冷轧将经酸洗处理的热轧钢卷上机使用辊式轧机,轧制都是冷加工成型,主要是将厚规格的热轧板轧制成薄规格的冷轧板,通常如3.0mm的热轧上机轧制可生产出0.3-0.7mm的冷轧卷,主要原理是利用挤压原理强行变形。 温馨提示:正途公司生产的冷轧板、热轧板等产品,冷轧和热轧是两种不同的轧钢技术,冷轧就是在钢在常温情况下进行扎制,这种钢的硬度大。热轧就是钢在高温情况下扎制。
正途钢材 (宣城市分公司)座落于开发区汇通金属物流园,我公司主要产品有 工字钢等,我公司视产品质量为企业的生命,我们从原材料、除锈、涂敷到产品出厂的全过程进行质量跟踪控制。完善的质量管理体系和 先进的检测设备为用户提供优良产品提供可靠保障。
先进的工艺、检测设备,现代化的管理模式,高素质的员工队伍,高比例的专业技术人员,完备的资格,完善售 后服务,正途钢材 (宣城市分公司)热忱欢迎国内外用户来我公司考察,指导、洽谈业务,全体员工将谒诚为您提供专业的服务。十年来,马钢在热轧H型钢生产领域里,坚持创新发展,在开拓市场、生产工艺集成创新、品种开发等方面都取得了显著成绩。在面对进一步自主创新的关键时期,我们有必要系统地对以往的工作加以总结,并通过广泛收集国内外热轧H型钢的技术进步和产品开发的经验,以求记录热轧H型钢技术的发展历程和取得的经验,以便更好地完成 科技支撑计划项目“节约型建筑用钢产品开发及应用研究”及其成果的推广。
现代建筑用钢技术发展趋势:自20世纪30~50年代欧美等先进 建筑行业率先使用钢结构起,现代建筑用钢的发展进入了全新的时代,他们借助于各种设计软件、规范、标准等成熟技术,使用高性能钢材、焊材、连接件等相关材料,形成了专业化、现代化的建筑用钢系统技术。这些技术包括新型节约型建筑用钢的开发、钢结构的设计制作与建筑施工技术等,从而促使了建筑商和冶金工程师对接受和选择钢结构形成了广泛而深刻的共识,推动了国际建筑用钢的快速发展。而钢铁业在开发和生产建筑用钢方面形成的丰富经验和强大的研发能力,更为建筑领域中采用新型建筑用钢提供了便利和优势,而目前正在将注意力集中在为满足现代环保和资源利用领域对建筑用钢在节约方面的新的、更高的要求而开展研究。
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