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板式橡胶支座在安装时有一定的顺序，现浇梁板式橡胶支座的安装，施工顺序如下面所示： （1）先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面应保持清洁，平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。（2）在支承垫石上按设计图标出板式橡胶支座位置中心，同时在板式橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将板式橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合，板式橡胶支座位置准确。（3）同一片梁的两个或四个板式橡胶支座应处于同一平面上，为的是方便找平，可在浇筑前在橡胶支座与垫石间铺一层水泥浆，让板式橡胶支座在梁的重力下自动找平。（4）在浇筑混凝土梁体前，在板式橡胶支座上需加设一块比板式橡胶支座稍大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体想链接。将此支承钢板（梁底钢板）视为浇梁模板的一部分浇筑。为防止漏浆，可在支承钢板与模板之间四周空隙处，用软木板填充。以后再拆除模板时，在将软木除去。按以上施工，可使板式橡胶支座同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品，这种板式橡胶支座产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台；板式橡胶支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座，是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成。也称四氟滑板式桥梁支座，除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部构造的水平位移不受限制，还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。
板式橡胶支座既不属于固定支座，也不属于活动支座。 通常来讲固定支座或者活动支座都是指的盆式支座。而板式橡胶支座主要分为矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座。 在施工程序如下：保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保板式橡胶支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。
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板式橡胶支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或 性标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。 b.2 支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。 b. 3 桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装;在同一根梁(板)上，横向不宜设置多于两个支座;不同规格的支座不应并排安装。 板式橡胶支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3;与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2;聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂时)摩擦系数μf=0.06,当温度低于-25℃时，μf值增大30%，当不加硅脂时，μf值应加倍。 b.6 矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。
