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2)法兰盘厚度。法兰盘厚度增加不大时，对法兰刚度的贡献并不显著。由此，基于柔性法兰设计思路的带颈对焊法兰，其法兰盘厚度按照国内杆塔技术规定的无加劲法兰的板厚计算即可，取值基本可兼顾性及经济性如选用刚性法兰。 法兰盘厚度升至柔性盘厚近2倍或更多，其经济性不合理螺旋管法兰颈形式，法兰颈部变坡段采用单坡形式与双坡形式时的法兰性能差别不大，但双坡法兰的加工比较麻烦，由此会带来法兰加工效率的降低以及加工成本的增加。综合比较，带颈对焊法兰颈部采用外侧单侧变坡的形式H图836带颈法兰颈部变坡段形式。
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二. 防腐螺旋管冲压成形 冲压成形螺旋钢管弯头是早应用于批量生产无缝弯头的成形工艺，目前，在常用规格的弯头生产中已被热推法或其它成形工艺所替代，但在某些规格的弯头中因生产数量少、壁厚过厚或过薄。产品有特殊要求时仍在使用。弯头的冲压成形采用与弯头外径相等的管坯，使用压力机在模具中直接压制成形。在冲压前，管坯摆放在下模上，将内芯及端模装入管坯，上模向下运动开始压制，通过外模的约束和内模的支撑作用使弯头成形。 与热推工艺相比，冲压成形的外观质量不如前者；冲压弯头在成形时外弧处于拉伸状态，没有其它部位多余的金属进行补偿，所以外弧处的壁厚约减薄10％左右。但由于适用于单件生产和低成本的特点，故冲压弯头工艺多用于小批量、厚壁弯头的制造。 冲压弯头分冷冲压和热冲压两种，通常根据材料性质和设备能力选择冷冲压或热冲压。 冷挤压弯头的成形过程是使用专用的弯头成形机，将管坯放入外模中，上下模合模后，在推杆的推动下，管坯沿内模和外模预留的间隙运动而完成成形过程。
螺旋管在钢结构是土木工程的主要结构形式之随着我国国民经济的迅速发展，其发展极为迅速，钢结构在土木工程各个领域都得到广泛的应用，如高层和超高层建筑等。普通钢结构在土木工程中的主要应用如下。 1.大跨结构大跨结构( large span structure)可以充分发挥钢结构强度高、自重轻的优点。结构跨度越大，自重在荷载中所占的比例就越大，减轻结构的自重会带来明显的经济效益，对减轻横梁自重有明显的经济效果。因此，钢结构在大跨度空间结构和大跨度桥梁结构中得到广泛的应用。所采用的结构体系主要有网架结构、网壳结构、悬索结构、充气结构、张拉整体结构、膜结构、杂交结构及预应力钢结构等。大跨结构主要用于飞机库、汽车库、火车站、大会堂、体育馆、展览馆、影剧院等。
