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以下是:LED标识标牌制作2025公司的图文介绍

产品优势图



真实图像色彩再现

一般情况下,红绿蓝三种颜色组合应满足光感强度比趋于3:6:1;红色成像敏感性更强,因此必须均匀散布空间显示中的红色;因三种颜色光强不同,人们视觉感受中呈现的分辨非线性曲线也不同,所以要利不同光强白光,纠正电视机内部射光;色彩分辨能力因个人差异、环境差异存在不同,需按一定客观指标进行色彩再现,如: [4] 
(1)将660nm红光,525nm绿光,470nm蓝光定位基本波长。 [4] 
(2)根据光强的实际状况,利用4管或4管以上白光单元进行匹配。 [4] 
(3)灰度等级为256级。 [4] 
(4)LED像素必须要以非线性校对处理。可由硬件系统、播放系统软件相配合进行对三基色配管的控制




LED 显示屏分类多种多样,大体按照如下几种方式分类:
(1)按显示器件分
LED数码显示屏:显示器件为7段码数码管,适用于制作时钟屏、利率屏等显示数字的电子显示屏。LED点阵图文显示屏:显示器件是由许多均匀排列的发光二极管组成的点阵显示模块,适用于播放文字、图像息。 [2] 
(2)按使用环境分
led显示屏led显示屏
室内屏面积一般在十几平米以下,点密度较高,在非阳光直射或灯光照明环境使用,观看距离在几米以外,屏体不具备密封防水能力。发光点直径较小,一般直径为3~8mm。室外屏面积一般从几平米到几十甚至上百平米,点密度较稀(多为1000~4000点/m2),发光亮度在3000~5000cd/m2(朝向不同,亮度要求不同),可在阳光直射条件下使用,观看距离在几十米以外,屏体具有良好的防风抗雨及防雷能力。室外屏发光的基本单元为像素,组成像素发光点中心直径较大,如P10mm、P12mm、P16mm、P20mm、P24mm、P26mm等。半室外屏介于室外及室内两者之间,具有较高的发光亮度,可在非阳光直射室外下使用,屏体有一定的密封,一般在屋檐下或橱窗内。


产品案例


公司实力


LED显示屏是道路交通诱导系统主要发布载体    

道路交通诱导系统是现代城市智能化交通管理系统中重要的交通息服务系统,系统实时处理和分析交通动态状况,由控制中心的指挥决策者通过人工或自动的方式,对外发布和显示交通息、道路状况等,减少堵塞程度,提高道路通行能力。    

实践中,面向公众的交通诱导息一般是在室外环境下发布,由于LED显示的高亮度特点,各种形式的LED显示成为交通诱导息主要的发布载体。常见的交通诱导LED显示方式有交通诱导LED显示屏(可变情报板)、交通诱导路径显示牌、停车指示牌、可变标识标志等。    

交通诱导息室外LED显示,根据道路交通管理的要求和交通诱导息发布显示的实际情况,在具体的使用功能上具有以下特点:高亮度,视角合理;显示颜色以红、绿、黄为主;显示亮度自动可调;全天候工作,环境条件复杂;远程控制,智能检测;性、实时性、准确性、可靠性要求高。    LED显示屏在交通领域前景广阔   


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